Ce témoin fait partie du système de contrôle du moteur qui surveille divers éléments du système antipollution. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez, cela veut dire qu'il existe un problème possible à un point quelconque du système antipollution.
Le témoin s'allume aussi quand vous tournez la clé de contact sur ON puis s'éteint quelques secondes après le démarrage du moteur. S'il s'allume pendant que vous conduisez ou s'il ne s'allume pas quand vous tournez la clé decontact sur ON, faites vérifier le système chez un concessionnaire Kia agréé.
En général, le véhicule pourra être utilisé mais faites vérifier le système par un concessionnaire Kia agréé.
MISE EN GARDE - Voyant d’anomalie moteur allumé
Rouler pendant une longue période quand le témoin d'anomalie est allumé peut endommager le système antipollution; ceci aura un effet sur la motricité et la consommation de carburant.
MISE EN GARDE - Convertisseur catalytique endommagé
Si le témoin d'anomalie s'allume, il est possible que le pot catalytique s'endommage. Ce qui se solderait par une perte de puissance. Faites inspecter le système antipollution dès que possible par un concessionnaire Kia agréé.
Composants et positions
COMPOSANTS
1. Unité de charge électrique sans fil
2. Témoin de charge sans fil
3. Patin de charge sans fil
...
Système de distribution variable: Procédures de réparation
Contrôle
Moteur E-CVVT [Banc 1/Admission]
Voir Commande du moteur / Système de carburant - "Moteur E-CVVT"
Soupape de commande d’huile de CVVT
(OCV) [Banc 1/échappement]
Voir Commande du moteur / Système de carburant - "Soupape ...