Contrôle |
1. |
Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur
(G).
[G : Audio + main libre]
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2. |
Vérifiez la résistance entre les bornes dans chaque position du commutateur
(D).
[D : Ordinateur de bord + régulateur de vitesse]
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DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Déposez l'ensemble du volant de direction.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
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3. |
Déposez l'interrupteur de passage des vitesses dynamique (A) après avoir
desserré les vis de fixation.
(Gauche)
(Droit)
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4. |
Débranchez le connecteur de l'interrupteur de passage des vitesses dynamique
(A).
(Gauche)
(Droit)
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5. |
Déposez le couvercle arrière de direction (A) après avoir desserré les
vis de fixation.
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6. |
Débranchez le connecteur de commande à distance du volant de direction
(A).
(Gauche)
(Droit)
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7. |
Retirez l'ensemble de commande à distance du volant (A) après avoir
desserré les vis de fixation.
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8. |
Retirez la commande à distance du volant de direction (A) après avoir
desserré les vis de fixation.
(Gauche)
(Droit)
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INSTALLATION |
1. |
Installez la commande à distance du volant.
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2. |
Installez la commande à distance du volant.
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3. |
Connectez le connecteur de commande à distance du volant de direction.
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4. |
Installez le couvercle arrière de direction.
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5. |
Branchez le connecteur de l'interrupteur de passage des vitesses dynamique.
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6. |
Installez l'interrupteur de passage des vitesses dynamique.
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7. |
Installez le volant de direction et le module d'airbag conducteur.
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8. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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Interrupteur des vitres électriques: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
Interrupteur lève-vitre conducteur
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
[Connecteur A]
[Commutateur de lève-vitre électrique conducteur (Sécurité)]
N°
Description
N°
Description
...
Électrovanne de commande de frein 26 (26/B_VFS): Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Type de commande
N/L (Normal bas)
Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)]
0 - 1569.06 (0 - 16, 0 - 227.57)
Courant (mA)
0 ~ 1 ...