DÉPOSE |
1. |
Démonter la roue.
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2. |
Retirez le boulon universel (A).
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3. |
Déposez le couvercle inférieur.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Capot inférieur du
compartiment moteur")
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4. |
Retirez l'écrou et la goupille (A).
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5. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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6. |
Desserrez la broche (A) et déposez ensuite l'écrou du bras inférieur
(B).
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7. |
Retirez le bras inférieur avant de la fusée avant en utilisant le SST
(0K545-A9100).
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8. |
Déposez l'écrou de la barre stabilisatrice (A).
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9. |
Déposez le collier du silencieux.
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10. |
Retirez le support de la tige de rouleau.
(Reportez-vous à Système mécanique du moteur - "Fixation du moteur".)
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11. |
Desserrez les boulons et les écrous puis déposez le faux châssis (D).
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12. |
Desserrez la vis (A), puis enlevez le protecteur de chaleur.
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13. |
Desserrez le boulon de fixation (A), puis enlevez le boîtier de direction.
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14. |
Desserrez les boulons de fixation de la barre stabilisatrice (A), puis
déposez la barre stabilisatrice.
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15. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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16. |
Vérifiez l'alignement des roues.
(Reportez-vous à pneus/roues - "Alignement")
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Module de contrôle de l'ESP: Procédures de réparation
DÉPOSE
(CONDUITE GAUCHE)
1.
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
2.
Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide
d ...
Procédures de réparation
Diagnostic avec KDS/GDS
1.
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le KDS/GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une
valeur d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
2.
...