| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de l'IATS.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes IATS 3 et 4.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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|||||||||||||||||||||||||||||
| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression absolue du collecteur
(A).
|
| 3. |
Déposez le boulon de fixation (B), puis déposez le capteur du collecteur
d'admission.
|
| INSTALLATION |
|
| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Sonde de température d′air d′admission (IATS): Diagrammes schématiques
Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS): SpécificationsChauffage de siège: Procédures de réparation
Contrôle
Chauffage du siège avant
1.
Vérifiez la continuité et mesurez la résistance entre les bornes n°3
et n° 6.
Valeur standard
Conducteur / Passager (coussin + dossier ) : 1,65Ω±10%/23°C
...
À capteur de pression du rail (RPS): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Informations relatives aux
bornes
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N°
Fonction
Branché à
1
Puissance du capteur de pression du rail ...