| PROCÉDURE DE RÉGLAGE D′ENTRETIEN |
| Contrôle du jeu du volant de direction |
| 1. |
Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers
l'avant.
|
| 2. |
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direction peut être tourné
sans faire bouger les roues avant.
|
| 3. |
Si le jeu dépasse la valeur standard, contrôlez la colonne de direction,
l'arbre et les timoneries.
|
| VÉRIFICATION DE L'EFFORT DE BRAQUAGE STATIQUE |
| 1. |
Placez le véhicule sur une surface plane et placez la direction assistée
dans la position droite.
|
| 2. |
Démarrez le moteur et tournez plusieurs fois le volant de direction
d'arrêtoir en arrêtoir pour chauffer le liquide de la direction assistée.
|
| 3. |
Fixez un calibre à ressort sur le volant. Avec le régime au ralenti,
tirez l'échelle et effectuez la lecture dès que les pneus commencent
à tourner.
|
| 4. |
Si la valeur mesurée dépasse la valeur standard, contrôlez la boîte
de direction.
|
Spécifications
Recherche de pannesHuile moteur et filtre: Procédures de réparation
Contrôle
Niveau d'huile du moteur
Faites attention que le véhicule soit sur un sol nivelé.
1.
Chauffez et arrêtez le moteur et attendez 5 minutes.
2.
...
Disques et plaquettes de frein: Procédures de réparation
Contrôle
Contrôlez si usure excessive des plaquettes, voile des disques et usure et les
étriers pour fuite de liquide.
Frein avant
CONTRÔLE DE L'ÉPAISSEUR DES DISQUES DE FREIN AVANT
1.
Vérifiez l'usure et le fading des plaquette ...