Diagnostic avec KDS/GDS |
1. |
Les défauts du système BSD peuvent être diagnostiqués rapidement avec
le KDS/GDS. GDS actionne l'actionneur rapidement pour contrôler une
valeur d'entrée/sortie et effectuer un auto-diagnostic.
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2. |
Branchez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données sur
le panneau inférieur de rembourrage de sécurité côté conducteur et activez
KDS/GDS.
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3. |
Sélectionnez le modèle de véhicule et le système BSD.
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4. |
Sélectionnez "Contrôle entrée/sortie" si vous vérifiez les données actuelles
du système BSD.
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5. |
Si vous voulez contrôler les opérations de chaque module de force, sélectionnez
"Test d'activation".
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6. |
Allumage "OFF" branchez KDS/GDS.
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7. |
Allumage "ON" & Moteur "OFF", sélectionnez le système BSD et le mode
"Calibrage radar BSD".
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8. |
KDS/GDS indique les étapes de fonction de réinitialisation de BSD.
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9. |
La procédure d'initialisation de BSD est effectuée.
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Ne laissez pas le frein de stationnement geler
Dans certaines conditions, le frein de stationnement peut geler en place. Ceci
peut se produire quand de la neige ou de la glace s'accumule autour ou près des
freins arrière ou si les freins sont mouillés. Si le frein de stationnement risque
de geler, ne l’engagez que temporairement alors ...
Capteur de pression du carburant (FPS): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Vérifiez le tension de sortie du capteur de pression du carburant (FPS).
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de s ...