Kia Sportage Revue Technique Automobile: Maître-cylindre: Procédures de réparation

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DÉPOSE

1.	Déposez l’ensemble du filtre à air. (Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Système d'admission et d'échappement")

2.	Déposez la batterie. (Reportez-vous à Système électrique du moteur - Batterie)

3.	Déconnectez le connecteur (A) d'interrupteur de niveau de liquide de freins.

Vidangez le liquide des freins du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.

Ne pas verser du liquide de frein sur le véhicule : cela pourrait endommager la peinture si le liquide de frein entre en contact avec la peinture. Laver immédiatement à l'eau.

5.	Desserrez la vis, puis déposez le réservoir.

Déconnectez le tuyau des freins (A) du maître-cylindre en desserrant l’écrou évasé du tuyau.

Couple de serrage:

18,6 ~ 22,6 N.m (1,9 ~ 2,3 kgf.m, 13,7 ~ 16,6 lb-ft)

7.	Déposer le mousqueton de sécurité (A) et l'axe de chape (B).

Déposez le maître-cylindre (B) du servofrein après avoir desserré les écrous de fixation (A).

Couple de serrage:

7,8 ~ 11,8 N.m (0,8 ~ 1,2 kgf.m, 5,7 ~ 8,6 lb-ft)

INSTALLATION

La méthode d'installation est l'inverse de la méthode de dépose.

•	Avant de mettre en place la goupille, appliquez la graisse sur l'axe d'articulation.

•	Utilisez un nouveau un circlip neuf lors de chaque installation.

2.	Après l'installation, purgez le système de freinage. (Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")

Maître-cylindre: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS 1. Réservoir 2. Vis 3. Maître-cylindre ...

Conduite de frein: Composants et emplacement des composants

COMPOSANTS (CONDUITE GAUCHE) (CONDUITE DROIT) ...

Autres materiaux:

Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS 1. Rétracteur de ceinture de sécurité avant 2. Système de réglage de la hauteur 3. Rétracteur de la ceinture de sécurité arrière [côté] 4. Rétracteur de la ceinture de sécurité arrière [centre] 5. Boucle ceinture de s ...

Description et fonctionnement
Description Le système de régulation de la vitesse est engagé par l'interrupteur principal "ON/OFF" de régulation de vitesse situé sur la droite de la colonne de direction. Le système est capable de commander la vitesse, la roue libre, l'accélération ...