| COMPOSANTS |



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N° |
Description |
N° |
Description |
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1 |
masse |
21 |
Interrupteur journalier (-) |
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2 |
ÉCLAIRAGE (-) |
22 |
Interrupteur journalier 1 (+) |
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3 |
Entrée (basse) interrupteur rhéostat |
23 |
Interrupteur journalier 2 (+) |
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4 |
Entrée (haute) interrupteur rhéostat |
24 |
AT (Position 'P') |
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5 |
- |
25 |
AT (position 'R') |
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6 |
- |
26 |
AT (position 'N') |
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7 |
Séparateur d'eau (+)_entrée |
27 |
AT (position 'D') |
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8 |
Contacteur de pression d'huile (-)_entrée (essence uniquement) |
28 |
AT (Position 'S') |
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9 |
Alternateur (-)_entrée (essence uniquement) |
29 |
CAN multimédia (bas) |
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10 |
ECO actif_entrée |
30 |
CAN multimédia (haut) |
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11 |
Driver mode switch_Input (AT uniquement) |
31 |
Alternateur (-)_Sortie |
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12 |
Entrée de l'immobiliseur |
32 |
CAN châssis (HAUT) |
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13 |
Niveau lave-glace bas_entrée |
33 |
CAN châssis (BAS) |
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14 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
34 |
Haut-parleur du groupe d'instruments (-)_Sortie |
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15 |
Alimentation émetteur de carburant (+)_Sortie (FFV uniquement) |
35 |
Haut-parleur du groupe d'instruments (-)_Sortie |
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16 |
Entrée de l'émetteur de carburant (-) |
36 |
masse |
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17 |
Sortie de vitesse du véhicule |
37 |
masse |
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18 |
Sortie détente |
38 |
Entrée LDC (B+) |
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19 |
Entrée de l'airbag (+) |
39 |
ALL 1 |
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20 |
Entrée feu arrière |
40 |
Batterie (+) |
Recherche de pannes
Groupe d'instruments: Diagrammes schématiquesProcédures de réparation
CONTRÔLE GÉNÉRALE
Avant et après l'entretien du système EPS, effectuez la procédure de dépistage
des pannes et d'essai comme suit. Comparez l'état du système avec l'état normal
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Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Tirez vers le bas la vitre de porte arrière en appuyant sur le contacteur
de vitre électrique.
2.
Enlevez la garniture de porte arrière.
(Reportez-vous à Porte arrière - "Garniture de porte arriè ...