Kia Sportage Revue Technique Automobile: Garniture du pilier central: Procédures de réparation
[Garniture inférieure du montant central]
Portez des gants pour protéger vos mains.
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Utilisez un outil de dépose de panneau en plastique pour retirer
les pièces de garniture intérieures sans endommager la surface.
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Attention à ne pas plier ou rayer la garniture et les panneaux.
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1. |
Déposez la garniture de protection de la porte avant.
(Reportez-vous à Garniture intérieure - "Garniture de porte")
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2. |
Enlever l’habillage antirayure de la porte arrière.
(Reportez-vous à Garniture intérieure - "Garniture de porte")
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3. |
Enlevez soigneusement le caoutchouc d'étanchéité latéral de la carrosserie
de porte avant.
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4. |
Enlevez soigneusement le caoutchouc d'étanchéité latéral de la carrosserie
de porte arrière.
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5. |
Retirez la ceinture de sécurité (B) du système EFD avec SST (0K888-D4200).

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6. |
À l'aide d'un dispositif de dépose, retirez la garniture inférieure
du montant central (A).

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7. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Vérifiez que le connecteur est branché correctement.
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Remplacez tout clip endommagé.
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[Garniture supérieure du montant central]
Portez des gants pour protéger vos mains.
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Utilisez un outil de dépose de panneau en plastique pour retirer
les pièces de garniture intérieures sans endommager la surface.
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Attention à ne pas plier ou rayer la garniture et les panneaux.
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1. |
Déposez la garniture inférieure du pilier central.
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2. |
Déposez la garniture du pilier central inférieur (A) après avoir desserré
le boulon.

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3. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
Vérifiez que le connecteur est branché correctement.
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EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Ornementation inférieure du montant central
2. Ornementation supérieure du pilier central
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EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Ornementation transversale arrière
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Autres materiaux:
Fermeture de porte avant: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Serrure de porte avant
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Témoin de charge
Ce témoin signale un mauvais fonctionnement soit de la génératrice, soit du système
de charge.
Si le témoin s'allume alors que vous conduisez :
1.Arrêtez-vous à un endroit sûr.
2.Le moteur éteint, vérifiez l'état et la tension de la courroie d'entraînement
de la génératrice.
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