| Description |
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Contrôle les conditions de fonctionnement du véhicule pour déterminer
le réglage de vitesse optimal.
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Effectue un changement de vitesse si le réglage de vitesse actuel diffère
du réglage de vitesse optimal identifié.
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Détermine l'activation nécessaire du passage de vitesse de la boîte-pont
et engage l'embrayage en conséquence.
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Calcule le niveau de pression de canalisation optimal en contrôlant
constamment le niveau de couple et règle en conséquence la pression.
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Diagnostique les pannes et anomalies de la boîte-pont automatique.
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| Fonctionnement |

Procédures de réparation
À module de contrôle de la boîte-pont (TCM): Diagrammes schématiquesCapteur de pression du carburant (FPS): Spécifications
Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
50(0,51, 7,3)
0,3
600(6,12, 87,0)
2,5
1100(11,2, 159,5)
4,5
...
Spécifications
Spécifications
Unité SPAS
Alimentation
ALL 1
Tension de fonctionnement
9 ~ 16 V
Capteur SPAS (avant/arrière)
Nombre de capteurs
Avant : 4, arrière : 4
Te ...