| Description |
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Contrôle les conditions de fonctionnement du véhicule pour déterminer
le réglage de vitesse optimal.
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Effectue un changement de vitesse si le réglage de vitesse actuel diffère
du réglage de vitesse optimal identifié.
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Détermine l'activation nécessaire du passage de vitesse de la boîte-pont
et engage l'embrayage en conséquence.
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Calcule le niveau de pression de canalisation optimal en contrôlant
constamment le niveau de couple et règle en conséquence la pression.
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Diagnostique les pannes et anomalies de la boîte-pont automatique.
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| Fonctionnement |

Procédures de réparation
À module de contrôle de la boîte-pont (TCM): Diagrammes schématiquesFermeture du capot
1.Avant de fermer le capot, assurezvous que:
tous les bouchons dans le compartiment-moteur sont bien remis en place;
les gants, les guenilles ou toute autre matière combustible est retirée
du compartiment-moteur;
2.Remettez la tige de soutien sur sa pince pour éviter qu'elle vibre.
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Groupe d'instruments
■ Type A
■ Type B
1. Compte-tours 2. Indicateurs des feux de signalisation 3. Compteur de vitesse
4. Jauge de température du moteur 5. Témoins d'alerte et d'avertissement 6.
Indicateur de niveau de carburant 7. Compteur kilométrique/ Totalisateur partiel*/Totalisateur
partiel* 8. ...