| Description |
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Contrôle les conditions de fonctionnement du véhicule pour déterminer
le réglage de vitesse optimal.
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Effectue un changement de vitesse si le réglage de vitesse actuel diffère
du réglage de vitesse optimal identifié.
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Détermine l'activation nécessaire du passage de vitesse de la boîte-pont
et engage l'embrayage en conséquence.
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Calcule le niveau de pression de canalisation optimal en contrôlant
constamment le niveau de couple et règle en conséquence la pression.
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Diagnostique les pannes et anomalies de la boîte-pont automatique.
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| Fonctionnement |

Procédures de réparation
À module de contrôle de la boîte-pont (TCM): Diagrammes schématiquesRégleur de la hauteur: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Système de réglage de la hauteur
...
Spécifications
Spécification
Élément
Surface interne
Surface externe
ARBRE DE TRANSMISSION AVANT
Type de joint
NU 2.0 TA
BJ n° 24
VTJ n° 24
NU 2.0 TM 2RM
B ...