Kia Sportage Revue Technique Automobile: À interrupteur de l′essuie-glace / lave-glace du pare-brise: Procédures de réparation

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DÉPOSE

1.	Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2.	Enlevez le volant. (Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")

3.	Retirez les revêtements supérieurs et inférieurs de la colonne de direction après avoir desserré les vis. (Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de colonne de direction")

4.	Vérifiez le ressort de l′horloge. (Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur tournant")

5.	Déconnectez le connecteur du commutateur multifonction (A).

6.	Retirez le commutateur multifonction (A) après avoir desserré les vis.

INSTALLATION

1.	Posez les interrupteurs multifonctions.

2.	Installez le ressort en spirale.

3.	Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.

4.	Installez le volant de direction.

5.	Brancher la borne négative (-) de la batterie.

Contrôle

Vérification du commutateur multifonction

Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur comme indiqué ci-dessous.

[Entraînement poignée gauche]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT	BUÉE	1,9	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5 700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2 910

[Entraînement poignée droite]

À interrupteur	Position de l'interrupteur	Borne du commutateur	Résistance (Ω, ±3,5%)
INTERR. ESSUIE-GLACE AVANT	BUÉE	3-16	330
	OFF		∞
	Intermittent (AUTO)		800
	Bas		1 800
	élevée		5 700
INTERR. D′ESSUIE-GLACE ARRIÈRE	OFF	9-16	∞
	Bas		910
	élevée		2 910

Vérification (avec KDS/GDS)

Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule (KDS/GDS).

Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.

(1)	Autodiagnostic : Contrôle de la défaillance et du numéro de code (DTC)

(2)	Données actuelles : Vérification de l'état des données d'entrée/de sortie du système

(3)	Test d'actionnement : Vérification des conditions de fonctionnement du système

(4)	Fonction supplémentaire : Contrôle d'autres fonctions comprenant le réglage en option du système et le réglage au point zéro

2.	Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie (BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.

3.	Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

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