Kia Sportage Revue Technique Automobile: À CAPTEUR d′éclairage automatique: Procédures de réparation

Vérifiez si la commande d'éclairage automatique fonctionne comme indiqué dans le tableau de temps ci-dessous. La sortie du feu arrière et la sortie du phare (bas) sont commandées en se basant sur l'entrée du capteur éclairage auto (intensité d'éclairage) lorsque le commutateur éclairage auto est activé dans le commutateur multifonction et que le véhicule est en mode ALL1 ou ALL2. Si IGN1 = ON, BCM détecte cette tension et si la tension dépasse la tension nominale, une anomalie de l'éclairage auto apparaît. (inférieur à 4V ou supérieur à 6V)

Sur ALL1 ON, lorsque le module du commutateur multifonction détecte l'activation du commutateur éclairage auto, la sortie du relais de feu arrière et la sortie du relais de phare bas sont commandées en fonction de l'entrée du capteur éclairage auto. La commande éclairage auto ne fonctionne pas si l'alimentation de la lumière du soleil sur la goupille (puissance régulée 5V de la puissance d'allumage 1 vers le capteur de lumière solaire) est en court-circuit avec la masse. Si ALL1 est ON, BCM surveille la plage de l'alimentation et présente une défaillance dès que la tension de l'alimentation est hors plage. Cette défaillance apparaît et tant qu'elle est présente, le phare doit être activé sans se soucier du niveau de la lumière du soleil fourni par le capteur. Cela permet d'éviter une coupure du phare lorsque la défaillance apparaît durant la nuit.

Description et fonctionnement

Description C'est un système utilisant le capteur d'éclairage pour allumer automatiquement le feu arrière et le phare en se basant sur le changement des conditions d' ...

Système de mise niveau automatique phares avant

...

Autres materiaux:

Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Débranchez le câble de batterie négatif de la batterie, puis attendez au moins 30 secondes. 2. Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers l'avant. 3. ...

Huile du compresseur: Procédures de réparation
Spécification d′huile 1. Le système HFC-134a exige une huile pour compresseur synthétique (PAG) alors que le système R-12 exige une huile pour compresseur minérale. Ne jamais mélanger les deux types d′huile. 2. L′h ...