Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Jauge de niveau d'huile & tuyau: Procédures de réparation
Dépose et pose
1.
Déposez la jauge de niveau d'huile (A).
2.
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au système d'échappement et d'admission - "Collecteur
d'admission") ...
Position d'éclairage automatique
Lorsque le commutateur d'éclairage est en position d'éclairage AUTO (automatique),
les feux arrière et les phares s'allument et s'éteignent automatiquement, selon
le degré de luminosité à l'extérieur du véhicule.
Ne placez jamais un objet sur le capteur (1) situé sur le tableau d ...