Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Si vous décidez de tirer une remorque
Voici quelques points importants à noter si vous tirez une remorque :
Considérez utiliser une barre stabilisatrice. Vous pouvez en parler au
revendeur de dispositifs d'attelage.
Ne faites aucun remorquage sur les premiers 2000 km (1200 milles) afin
de permettre au moteur de bien se rod ...
Chaînes de sécurité
Vous devriez toujours utiliser des chaînes de sécurité entre le véhicule et la
remorque. Croisez les chaînes sous la languette de la remorque pour éviter que la
languette tombe sur la route si elle devait se séparer de l'attelage.
Des directives sur l'utilisation des chaînes peuvent êt ...