| Contrôle |
| 1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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| 2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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| 2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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| 4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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| 5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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| INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de pression du rail (RPS): Diagrammes schématiques
À capteur de pression du rail (RPS): Recherche de pannesProcédures de réparation
Contrôle du fonctionnement
et recherche de fuites
Contrôlez tous les éléments suivants :
composant
Procédure
Servofrein (A)
Vérifier le fonctionnement des freins à l'occasion d'un test sur route.
En cas ...
Interrupteur DBC: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Tournez le commutateur d'allumage sur OFF et déconnectez la borne négative
de la batterie (-).
2.
Retirez le couvercle supérieur de la console.
(Reportez-vous au groupe Carrosserie - "Console au pl ...