Contrôle |
1. |
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
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2. |
Mesurez la tension de sortie et la pression de carburant de RPS au ralenti
et sur plusieurs vitesses du moteur.
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DÉPOSE |
1. |
Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant.
(Reportez-vous à Système d’alimentation en carburant - "Relâchement
de la pression résiduelle dans la conduite de carburant".)
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2. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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3. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission")
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4. |
Déposez la mousse du tuyau de refoulement (A).
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5. |
Débranchez le connecteur du capteur de pression du rail (A), puis déposez
le capteur (B) du tuyau de sortie.
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INSTALLATION |
• Installez le composant aux couples spécifiés.
• Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant
tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.
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1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Traverse d'auvent: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Portez des gants pour protéger vos mains.
•
Utilisez un outil de dépose de panneau e ...
Témoin de régulateur de vitesse
Témoin CRUISE
Le témoin s'allume quand le régulateur automatique de vitesse est engagé.
Le voyant du régulateur automatique de vitesse, situé dans l'ensemble d'instruments,
s'allume lorsque le bouton marche-arrêt ON-OFF du régulateur automatique de vitesse,
situé sur le volant, est ...