Kia Sportage Notice d'utilisation: Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position 
ou
pendant l'utilisation du climatiseur
par temps très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le
pare-brise peut causer l'embuement de la face extérieure du pare-brise, entraînant
une perte de visibilité. Dans ce cas, réglez le bouton de mode sur
et le bouton de ventilateur à la vitesse
la plus basse.
- Pour un dégivrage maximal, réglez le bouton de température à l'extrême droite (chaud) et le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
- Si vous voulez diriger une partie de l'air chaud au plancher pendant le dégivrage ou le désembuage, réglez le mode sur plancherdégivrage.
- Avant de prendre la route, dégagez toute la neige et la glace du parebrise, de la lunette arrière, des glaces latérales et des rétroviseurs extérieurs.
- Dégagez la neige et la glace du capot et de laprise d'air au pied du pare-brise afin d'améliorer le rendement du dégivreur et de la chaufferette, et de réduire le risque d'embuement sur la face intérieure du pare-brise.
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF de la soufflerie avant pour éteindre le système de
climatisation avant. Vous pouvez toujours utiliser les boutons de mode et d'admission
d'air en autant que le commut ...
Autres materiaux:
Module d’airbag latérale: Description et fonctionnement
Description
Les deux airbags latéraux (SAB) sont posés à l'intérieur des sièges avant du
conducteur et du passager afin de protéger ces derniers du danger en cas de
collision latérale. Le module d'airbag détermine si les airbags latéraux doivent
être déplo ...
À capteur de pression absolue du collecteur (MAPS): Procédures de réparation
Contrôle
1.
Branchez KDS/GDS au connecteur de liaison de données (DLC).
2.
Mesurez la tension de sortie de MAPS au ralenti et ALL ON.
PRESSION
(kPa (kgf/cm², psi))
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