| DÉPOSE |
|
Marquez des repères sur tous les câbles et les tuyaux pour éviter tout
problème de branchement.
|
| 1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le carter du moteur.
(Voir Moteur et boîte-pont - "Couvercle du moteur")
|
| 3. |
Débranchez les connecteurs de câblage et les fixations de faisceau puis
déposez les supports du connecteur autour du couvercle de culasse.
|
| 4. |
Déposez l’ensemble du filtre à air.
(Reportez-vous au système d'admission et d'échappement - "Filtre à air")
|
| 5. |
Déposez les bobines d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bobine d'allumage".)
|
| 6. |
Débranchez le flexible de carburant (A) et le flexible (B) PCSV (électrovanne
de commande de purge).
|
| 7. |
Desserrez les boulons de fixation et l'écrou du tuyau de l'électrovanne
de commande de purge & de dépression (PCSV) (A), puis retirez la conduite
de carburant de haute pression (B).
|
| 8. |
Déposez la pompe à carburant haute-pression.
(Reportez-vous au Système de commande du moteur et du carburant - "Pompe
à carburant à haute pression")
|
| 9. |
Déconnectez le flexible de la PCV (ventilation de vilebrequin positive)
(A).
|
| 10. |
Déposez le carter de la culasse (A).
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Installez le couvercle de la culasse.
|
| 2. |
Installez les autres pièces dans l'ordre inverse à la dépose.
|
ContrÔle et rÉglage du jeu de soupape
Arbre à cames & CVVT: Description et fonctionnementSpécifications
Spécifications
unité de clef smart
Élément
Spécification
Tension nominale
12 V CC
Tension de fonctionnement
CC 9 ~ 16 V
Température de fonctionnement
-22 - 176 ...
Précautions à prendre lors du remorquage d'urgence
Placez la clé de contact sur ACC pour assurer que le volant ne se bloque
pas.
Placez le levier de vitesse au neutre (N).
Désengagez le frein de stationnement.
Appuyez plus fortement que normal sur la pédale de frein car la performance
de freinage sera réduite.
Un effort supérie ...