Kia Sportage Notice d'utilisation: Climatisation automatique

Kia Sportage Notice d'utilisation / Caractéristiques du véhicule / Climatisation automatique / Climatisation automatique

1.Appuyez sur le bouton AUTO.

Les fonctions mode, vitesse du ventilateur, admission d'air et climatisation seront contrôlées automatiquement en fonction de la température choisie.

2.Réglez le commutateur de température à la température voulue.

✽ AVIS

Pour couper le fonctionnement automatique, choisissez n'importe lequel des boutons ou commutateurs suivants:
- Bouton de sélection de mode
- Bouton de climatiseur
- Bouton de dégivreur de parebrise (Appuyer sur la touche une fois de plus pour désactiver le désembueur du pare-brise avant. Le voyant " AUTO " s'allumera de nouveau sur l'écran.)
- Commutateur de vitesse de ventilateur
La fonction choisie sera contrôlée manuellement alors que les autres fonctions seront automatiques.
Pour votre commodité et pour améliorer l'efficacité d'utilisation du climatiseur à régulation automatique, utilisez le bouton "AUTO" et réglez la température à 23 °C (73 °F).

✽ AVIS

Ne placez jamais rien sur le capteur situé sur le tableau de bord. Il assure le bon fonctionnement du système de chauffage et de climatisation.

Climatisation automatique

1. Bouton AUTO (commande automatique) 2. Bouton de régulation de température du conducteur 3. Afficheur de la climatisation 4. Bouton de mode 5. Bouton de climatiseur* 6. Commande de vitesse d ...

Commande manuelle du chauffage et de la climatisation

Le système de climatisation peut être contrôlé manuellement en appuyant sur les touches ou en tournant les boutons autres que AUTO. Dans ce cas, le système fonctionne en séquence, dans l'ord ...

Autres materiaux:

Spécifications
Spécifications Élément Spécifications Tension nominale 12 V CC Plage de la température de fonctionnement -22 - 176°F (-30 - 80°C.) Charge nominale LAVE-GLACE ...

Remplacement des jantes
Quand, pour une raison quelconque, vous remplacez des jantes en métal, assurez-vous que les nouvelles jantes sont équivalentes aux jantes de première monte au niveau du diamètre, de la largeur et du déport. Une roue de la mauvaise grandeur pourra avoir un effet sur la durée utile de la ...