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Kia Sportage Revue Technique Automobile: Capteur de pression du carburant (FPS): Description et fonctionnement

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système d′alimentation en carburant / Capteur de pression du carburant (FPS): Description et fonctionnement

Description
Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FPS et la quantité de carburant consommée, le module de commande de la pompe à carburant (FPCM) détermine l'activation ou non de la pompe à carburant basse pression. Après activation de cette dernière, FPS continue à fournir l'information de pression de carburant à FPCM et FPCM continue à commander le débit de carburant à l'aide de l'information de rétroaction depuis FPS.

Capteur de pression du carburant (FPS): Spécifications
Spécification Pression [kPa (kgf/cm², psi)] Tension de sortie (V) 50(0,51, 7,3) 0,3 600(6,12, 87,0) ...

Capteur de pression du carburant (FPS): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit Illustration de la borne FONCTION DE LA BORNE N° Fonction Branché à 1 ...

Autres materiaux:

Électrovanne de commande de purge (PCSV): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit Informations relatives aux bornes Illustration de la borne FONCTION DE LA BORNE N° Fonction Branché à 1 Alimentation de la batterie (B+) ...

Injecteur: Description et fonctionnement
Description L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant à sa sort ...

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