Kia Sportage Revue Technique Automobile: Capteur de pression du carburant (FPS): Description et fonctionnement
Le capteur de pression de carburant (FPS) est installé sur le dessus de la pompe
de carburant basse pression et mesure la pression dans la conduite de carburant
basse pression. En se basant sur la pression de carburant mesurée par FPS et
la quantité de carburant consommée, le module de commande de la pompe à carburant
(FPCM) détermine l'activation ou non de la pompe à carburant basse pression.
Après activation de cette dernière, FPS continue à fournir l'information de
pression de carburant à FPCM et FPCM continue à commander le débit de carburant
à l'aide de l'information de rétroaction depuis FPS.

Spécification
Pression [kPa (kgf/cm², psi)]
Tension de sortie (V)
50(0,51, 7,3)
0,3
600(6,12, 87,0)
...
Schéma du circuit
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N°
Fonction
Branché à
1
...
Autres materiaux:
À capteur de cognement (KS): Description et fonctionnement
Description
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, ...
Moteur d'huile hydraulique (Actionneur): Description et fonctionnement
Description
4RM ECM commande la pompe du moteur (actionneur) pour la génération de la pression
d'huile.
La pression engage un embrayage à disques multiples pour la transmission de
couple aux roues arrière. Le couple transmis aux roues arrière varie en fonction
...