Contrôle |
[Contrôle sur le véhicule] |
1. |
Accélérez le moteur à environ 3 000 tr/min 3 fois ou plus.
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2. |
Déposer la bougie d'allumage.
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3. |
Vérifiez visuellement le câble de bougies d'allumage.
Si l'électrode est sèche, la bougie d'allumage est normale.
Si l'électrode est mouillée, contrôlez les dommages et le jeu d'électrode
comme indiqué ci-dessous.
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[Contrôle des composants] |
1. |
Contrôlez l'absence de dommages sur le filet et l'isolant de la bougie
d'allumage.
En cas de dommage, remplacez la bougie d'allumage.
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2. |
Contrôlez l'électrode. Mesurez la résistance d'isolation à l'aide d'un
ohmmètre.
Si la résistance est inférieure à la spécification, réglez le jeu de
l'électrode.
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3. |
Vérifier le jeu d'électrode de la bougie d'allumage.
Si le jeu est supérieur à la valeur maximale, remplacez la bougie d'allumage.
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NETTOYAGE |
[1e Méthode] |
1. |
Démarrez le moteur et faites fonctionner le moteur au ralenti pendant
2 minutes.
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2. |
Appuyez sur la pédale d'accélérateur et maintenez un régime de 4 500
tr/min avec le levier de vitesse en position N pour chauffer le moteur
jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne
80°C.
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3. |
Maintenez le régime à 2 500 - 3 000 tr/min en position N pendant 15
minutes.
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[2e méthode] |
Le 2e méthode doit être effectuée uniquement si la première méthode
échoue (les codes de ratés se produisent).
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1. |
Démarrez le moteur et faites fonctionner le moteur au ralenti pendant
2 minutes.
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2. |
Conduisez le véhicule pendant plus de 20 minutes en maintenant le régime
du moteur au-dessus de 3 500 tr/min.
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DÉPOSE |
1. |
Déposez la bobine d’allumage.
(Reportez-vous au système d'allumage - "Bobine d'allumage")
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2. |
Déposez la bougie d'allumage (A) à l'aide d'une clé à bougie.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Frein de stationnement électrique (EPB): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Module de commande ESP (programme de stabilité électronique)
2. Commutateur EPB
3. Actionneur du frein de stationnement électronique (EPB)
...
Utilisation économique
La consommation en carburant du véhicule dépend de votre façon de conduire, de
l'endroit où vous conduisez et du moment où vous conduisez.
Chacun de ces facteurs aurant une influence sur le kilométrage (millage) réalisé
par litre (gallon) de carburant. Pour utiliser le véhicule de la f ...