| Schéma du circuit |
| Connecteur ECU 4 RM |

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Broche |
Fonction |
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1 |
Ligne de communication CAN (BAS) |
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2 |
Ligne de communication CAN (HAUT) |
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3 |
- |
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4 |
Signal du capteur de pression (+) |
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5 |
- |
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6 |
Interrupteur de verrouillage des 4 RM |
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7 |
Moteur hydraulique huile (+) |
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8 |
Moteur hydraulique huile (+) |
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9 |
- |
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10 |
- |
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11 |
Puissance du capteur de pression |
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12 |
Signal du capteur de pression (+) |
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13 |
ALIMENTATION BATTERIE |
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14 |
masse |
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15 |
Puissance ON/DÉMARRAGE |
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16 |
- |
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17 |
- |
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18 |
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| Schéma du circuit ECU 4 RM |

ECU 4RM: Schéma de débit
ECU 4RM: Procédures de réparationInjecteur: Description et fonctionnement
Description
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion
et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant
à sa sort ...
Quand vous utilisez votre véhicule:
Notez tout changement dans le son de l'échappement ou la présence d'odeur
de gaz d'échappement dans le véhicule.
Vérifiez si le volant vibre. Notez toute augmentation d'effort ou mou
dans le volant, ou changement dans le roulement en ligne droite.
Notez si le véhicule tourne ou " ...