Si vous devez faire balancer le véhicule pour vous sortir de la neige, du sable ou de la vase, tournez le volant à gauche et à droite pour dégager la partie autour des roues avant. Ensuite, alternez entre la 1ère et la marche arrière dans le cas d’une boîte manuelle, ou entre la marche arrière et un rapport de marche avant dans le cas d’une boîte automatique. Ne faites pas survirer le moteur ni patiner les roues si possible. Si, après quelques essais, vous êtes toujours embourbé, faites appel à un service de dépannage pour éviter de faire surchauffer le moteur et d'endommager la boîte de vitesses.
MISE EN GARDE
Le balancement prolongé peut faire surchauffer le moteur, endommager la boîte de vitesses et endommager les pneus.
MISE EN GARDE - Patinage des pneus
Ne faites pas patiner les pneus, surtout à plus de 56 km/h (35 mi/h). Faire patiner les roues à vitesse élevée quand le véhicule est stationnaire peut faire surchauffer un pneu qui pourrait alors s'endommager et blesser des personnes à proximité.
Le système ESC (si équipé) devrait être mis hors circuit si vous faites balancer le véhicule.
AVERTISSEMENT - Mouvement soudain du véhicule
Ne pas essayer de pousser le véhicule s'il y a des personnes ou des objets trop proches. Le véhicule pourrait bouger soudainement vers l'avant ou l'arrière lorsqu'il se dégage.
Pour réduire le risque d'un capotage
Négocier les virages en douceurConduire la nuit
Comme conduire la nuit présente plus de risques que conduire de jour, voici quelques
points importants à ne pas oublier :
Ralentissez et maintenez une plus grande distance entre vous et les autres
véhicules car il est difficile de bien voir dans la noirceur, surtout là où
il y a p ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Joint d'huile avant
2. Bouchon de couvercle E-CVVT
3. Couvercle E-CVVT
4. Couvercle de la chaîne de distribution
5. Tendeur de la chaîne de distribution
6. Bras du tendeur de la chaîne de distribution
7. Chaîne de distrib ...