Si vous devez faire balancer le véhicule pour vous sortir de la neige, du sable ou de la vase, tournez le volant à gauche et à droite pour dégager la partie autour des roues avant. Ensuite, alternez entre la 1ère et la marche arrière dans le cas d’une boîte manuelle, ou entre la marche arrière et un rapport de marche avant dans le cas d’une boîte automatique. Ne faites pas survirer le moteur ni patiner les roues si possible. Si, après quelques essais, vous êtes toujours embourbé, faites appel à un service de dépannage pour éviter de faire surchauffer le moteur et d'endommager la boîte de vitesses.
MISE EN GARDE
Le balancement prolongé peut faire surchauffer le moteur, endommager la boîte de vitesses et endommager les pneus.
MISE EN GARDE - Patinage des pneus
Ne faites pas patiner les pneus, surtout à plus de 56 km/h (35 mi/h). Faire patiner les roues à vitesse élevée quand le véhicule est stationnaire peut faire surchauffer un pneu qui pourrait alors s'endommager et blesser des personnes à proximité.
Le système ESC (si équipé) devrait être mis hors circuit si vous faites balancer le véhicule.
AVERTISSEMENT - Mouvement soudain du véhicule
Ne pas essayer de pousser le véhicule s'il y a des personnes ou des objets trop proches. Le véhicule pourrait bouger soudainement vers l'avant ou l'arrière lorsqu'il se dégage.
Pour réduire le risque d'un capotage
Négocier les virages en douceurInterrupteur de verrouillage/déverrouillage de porte de remplissage de carburant:
Procédures de réparation
DÉPOSE
Interrupteur de verrouillage électrique de porte conducteur
•
Lors de la dépose avec un outil de dépose ou un outil à tête
plate, enveloppez les outils de ruban ...
Module de commande de la pompe à carburant (FPCM): Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Illustration de la borne
FONCTION DE LA BORNE
N° de broche
Description
1
Masse émetteur à carburant
2
Entrée du signal du capteur de pression ...