| Spécification |
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Élément |
Spécification |
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Tension nominale |
13,5 V, 140A |
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Vitesse d'utilisation |
1 500 ~ 18 000 tr/min |
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Broche |
3 (C, L, FR) |
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Type de poulie |
Poulie générale |
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Régulateur de tension |
Régulateur I.C intégré |
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Tension régulée par défaut (V) [terminal COM] |
14,39 - 15,43 [-35°C (31°F)] |
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14,15 ~ 14,95 [25°C (77°F)] |
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13.23 - 14.49 [140°C (284°F)] |
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Tension de réglage du régulateur (V) [terminal COM] |
11,0 ~ 16,0 [5 000 tr/min / min / 10A] |

Procédures de réparation
Alternateur: Description et fonctionnementDescription et fonctionnement
Description ESP
Le programme de stabilité électronique (ESP) perçoit les conditions de conduite
critiques, telles que réactions paniquées lors de situations dangereuses, et
stabilise le véhicule par le freinage isolé des roues et l'intervention de la
commande de m ...
Signal d'avertissement
Feux de détresse
Les feux de détresse avisent les autres conducteurs de procéder avec extrême
prudence quand ils approchent ou passent votre véhicule.
Ils devraient être utilisés chaque fois que vous faites une réparation d'urgence
ou que vous arrêtez le véhicule en bordure de la r ...