Description |
Fonctionnement |
1. |
Changement de l'angle de suspension dû au changement de charge du véhicule.
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2. |
Changement de l’angle du senseur.
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3. |
Le microprocesseur calcule le changement d’angle nécessaire du phare.
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4. |
Envoi d'un signal correct au dispositif de mise à niveau du phare et
au déclencheur d'entraînement.
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1. |
Allumage ON
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2. |
Position codes
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3. |
À l'arrêt: Si le changement de niveau du capteur est de 0.3° ou plus,
le phare fonctionne après 1,5 s max.
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4. |
Lors de la conduite: Si la vitesse du véhicule est supérieure à 4 km/h
(2,48 mile/h), le changement de vitesse n'est pas supérieur à 0,8-1,6
km/h (0,5 ~ 1,0 mile/h) par seconde, et la condition de chargement est
changée, puis le phare est activé.
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1. |
Unité de réglage auto du niveau des phares
1. Capteur & unité de mise à niveau
2. Support de fixation du capteur
3. Groupe de raccordement du capteur
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Système antipollution
Le système antipollution du véhicule est couvert par une garantie limitée écrite.
Voyez les renseignements sur la garantie fournis dans le manuel sur la garantie
et l'entretien de votre véhicule.
Votre véhicule est équipé d'un système antipollution conforme à tous les règlements
an ...
Unités du support lombaire: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez la housse du dossier de siège avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Revêtement du dossier de siège avant")
3.
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