Symptômes
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CAUSES POSSIBLES
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REMÈDE
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Fuite du liquide de refroidissement
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Depuis le joint du thermostat
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Contrôlez les boulons de fixation
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Contrôlez le couple des boulon de fixation.
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| • |
Resserrez les boulons et vérifiez de nouveau la fuite.
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Contrôlez que le joint n'est pas endommagé
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| • |
Contrôlez l’endommagement du joint d’étanchéité ou du joint
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| • |
Remplacez les joints d'étanchéité et réutilisez le thermostat.
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Refroidissement excessif
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Baisse de performance du chauffage (de l'air froid est propulsé)
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La jauge thermique indique ‘BAS’
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Contrôlez visuellement après avoir enlevé le bouchon du radiateur.
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| • |
Liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
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| • |
Après avoir fait le plein de liquide de refroidissement, vérifiez
de nouveau.
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Vérification de KDS/GDS & démarrage du moteur
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| • |
Vérifiez le branchement de l’embrayage de ventilateur ou du
moteur de ventilateur.
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※ Si l'embrayage du ventilateur est toujours branché, il y a un bruit au
ralenti.
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| • |
Contrôlez les connecteurs, le câblage et le capteur du liquide
de refroidissement du moteur.
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| • |
Remplacez les composants.
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Déposez le thermostat et contrôlez
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| • |
Contrôlez s'il y a de la poussière ou des copeaux dans la soupape
du thermostat.
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| • |
Contrôlez l'adhérence du thermostat.
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| • |
Nettoyez la soupape du thermostat et réutilisez le thermostat.
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| • |
Remplacez le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.
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Chauffe excessive
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| • |
La jauge thermique indique ‘HAUT’
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Contrôlez visuellement après avoir enlevé le bouchon du radiateur.
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| • |
Liquide de refroidissement insuffisant ou fuite.
※ Faites attention lors de la dépose du bouchon du radiateur
du véhicule surchauffé.
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| • |
Contrôlez l'air dans le système de refroidissement.
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| • |
Après avoir fait le plein de liquide de refroidissement, vérifiez
de nouveau.
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| • |
Contrôlez l’endommagement des joints d’étanchéité de la culasse
et le couple de serrage des boulons de fixation.
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Vérification de KDS/GDS & démarrage du moteur
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| • |
Contrôlez les performances du moteur de ventilateur quand la
température varie.
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| • |
Contrôlez si l'embrayage de ventilateur glisse.
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| • |
Contrôlez l'adhérence de la pompe à eau ou les dommages de l'impulseur.
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| • |
Contrôlez les connecteurs, le câblage et le capteur du liquide
de refroidissement du moteur.
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| • |
Contrôlez le moteur de ventilateur, le relais et le connecteur.
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| • |
Remplacez l'embrayage de ventilateur s'il ne fonctionne pas
correctement.
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| • |
Remplacez la pompe à eau si elle ne fonctionne pas correctement.
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Immergez le thermostat dans d'eau bouillante et contrôlez.
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| • |
Après la dépose du thermostat, vérifiez s'il fonctionne correctement.
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※ Vérifiez que le thermostat s'ouvre à la température d'ouverture de soupape.
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| • |
Remplacez le thermostat s'il ne fonctionne pas correctement.
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Autres materiaux:
ECU 4RM: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Connecteur ECU 4 RM
Fonction de la borne 4WD ECU
Broche
Fonction
1
Ligne de communication CAN (BAS)
2
Ligne de communication CAN (HAUT)
3
...
Remplacement des jantes
Quand, pour une raison quelconque, vous remplacez des jantes en métal, assurez-vous
que les nouvelles jantes sont équivalentes aux jantes de première monte au niveau
du diamètre, de la largeur et du déport.
Une roue de la mauvaise grandeur pourra avoir un effet sur la durée utile de
la ...
Thermostat: Procédures de réparation
Pompe à eau: Composants et emplacement des composants