Spécifications |
Élément |
Spécification |
||
Type |
Direction assistée entraînée par moteur |
||
Engrenage de direction |
Type |
Crémaillère et pignon |
|
Course de la crémaillère |
152 ± 1 mm |
||
Angle de direction (max.) |
2RM |
Interne |
39.5°+ 0.5 -1.5° |
Externe |
32,3° |
||
4WD |
Interne |
39.4° + 0.5 -1.5° |
|
Externe |
32,3° |
Élément |
Couple de serrage (kgf·m) |
||
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
|
Écrous du moyeu de la roue |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
Contre-écrou du volant de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
Écrou de fixation de la colonne de direction |
24,5 ~ 29,4 |
2,5 ~ 3,0 |
18,1 ~ 21,7 |
Boulon de fixation de la colonne de direction |
44.1 ~ 49.0 |
4.5 ~ 5.0 |
32.5 ~ 36.2 |
Du joint universel au pignon de l'engrenage de direction |
32,4 ~ 37,3 |
3,3 ~ 3,8 |
23.9 ~ 27.5 |
crou crénelé de l'extrémité de la biellette |
34,3 ~ 44,1 |
3,5 ~ 4,5 |
25.7 ~ 32.5 |
Boulon et écrou du joint à rotule du bras inférieur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
Boulons de fixation de la boîte d'engrenage de direction |
88,3 ~ 107,9 |
9,0 ~ 11,0 |
65,1 ~ 79,6 |
crou du lien du stabilisateur |
98,1 ~ 117,7 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,8 |
crous et boulons de fixation du faux-châssis |
176.5 ~ 196.1 |
18.0 ~ 20.0 |
130.2 ~ 144.7 |
Boulons du support du faux-châssis |
44,1 ~ 58,8 |
4,5 ~ 6,0 |
32,5 ~ 43,4 |
Panneau frontal du groupe d'instruments: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Panneau frontal du groupe d’instruments
...
Correction de la géométrie et équilibrage des roues
Les roues du véhicule sont alignées et équilibrées avec soin à l'usine afin d'assurer
la meilleure durée utile et la meilleure performance possible avec les pneus.
Dans la plupart des cas, vous n'aurez jamais besoin de faire corriger la géométrie.
Toutefois, si vous remarquez une usure ...