| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
|
| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
|
| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
|
| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
|
| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
|
| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
|
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesLevier manuel
Pour désengager le frein de stationnement, appuyez d'abord sur la pédale de frein
puis relevez légèrement le levier du frein de statinnement. Appuyez alors sur le
bouton de dégagement (1) et abaissez le levier du frein de stationnement (2) tout
en tenant le bouton de dégagement enfoncà ...
Bruit et fumée
Quand les coussins gonflables se déploient, ils peuvent générer un gros bruit
et laisser de la fumée et de la poudre dans l'air, à l'intérieur du véhicule. Ceci
est normal et causé par l'ignition du dispositif de gonflage.Une fois le coussin
gonflable déployé, vous pourrez éprouver ...