| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesDégivreur de lunette arrière
Le dégivreur réchauffe la lunette arrière pour éliminer buée, gel et glace mince,
quand le moteur fonctionne.
Pour utiliser le dégivreur de lunette arrière, appuyez sur le bouton du dégivreur,
situé sur le panneau de commutateurs de la console centrale. Le témoin du bouton
de dég ...
Remplacement d'un fusible dans le compartiment-moteur
1.Coupez l'allumage et tous les autres commutateurs.
2.Enlevez le couvercle du panneau de fusibles en appuyant sur la patte et soulevant
le couvercle. Si le fusible à lames est débranché, l'enlever à l'aide de l'outil
de changement de fusibles, situé dans le boîtier de fusibles du compart ...