| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesInterr. contrôle croisière: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Commutateur de commande à distance gauche (Audio + mains libres)
2. Commutateur de télécommande droite
(Régulateur de vitesses + ordinateur de bord)
...
Electrovanne d′admission variable (VIS): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Électrovanne d'admission variable (VIS)
2. Actionneur d'électrovanne d'admission variable (VIS)
3. Clapet de l'électrovanne d'admission variable (VIS)
4. Flexible de dépression
...