| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesBecquet arrière: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
Portez des gants pour protéger vos mains.
•
Utilisez un outil de dépose de panneau e ...
Fusible principal et fusible autoréarmable
Si le fusible principal et le fusible autoréarmable sont grillés, remplacez-les
comme suit :
1.Déconnectez le câble négatif de la batterie.
2.Retirez les écrous identifiés dans l'illustration ci-haut.
3.Remplacez le fusible par un nouveau de même intensité.
4.Réinstallez les écrou ...