Contrôle |
1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Bonnes pratiques de conduite
Ne déplacez jamais le levier de P ou N à une autre position alors que
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Ne déplacez jamais le levier de vitesse sur P alors que le véhicule est
en mouvement.
Assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté avant d'embrayer
en R ...
Description et fonctionnement
Description
Les émissions de l′échappement (CO, HC, NOx) sont contrôlées à la fois par les
modifications apportées au moteur et par des organes de contrôle spéciaux.
Les modifications de la chambre de combustion, du collecteur d′admission, de
l′arbre à came ...