| Contrôle |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez le câble
négatif de la batterie (-).
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| 2. |
Débranchez le connecteur de la soupape du régulateur de pression du
carburant.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la soupape du régulateur
de pression du carburant.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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| INSTALLATION |
La soupape du régulateur de pression du carburant ne peut pas être remplacée
de manière séparée, elle doit être remplacée avec la pompe à carburant
haute pression.
(Reportez-vous au système de carburant - "Pompe à carburant haute pression")
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Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Diagrammes schématiques
Soupape de commande de pression de carburant (FPCV): Recherche de pannesProcédures de réparation
REMPLACEMENT DU COMPOSANT
APRÈS DÉPLOIEMENT
Avant de réparer SRS, vérifiez les DTC en utilisant KDS/GDS. Reportez-vous
à la liste de code de diagnostic des pannes pour la réparation se rapportant
...
Commutateur de verrouillage central
Porte du conducteur
Porte du passager
S'actionne en appuyant sur le commutateur de verrouillage central des portes.
Quand vous appuyez sur la partie avant (1) du commutateur, toutes les
portes du véhicule se verrouillent.
Quand vous appuyez sur la partie arrière (2) du commutateur, ...