Lorsque le mode "4WD LOCK" (blocage de transmission intégrale) est désactivé, il se peut qu'une secousse se fasse sentir lorsque la puissance du moteur se rend entièrement aux quatre roues. Cette secousse ne constitue pas une défaillance mécanique.
MISE EN GARDE - Conditions de conduite normales
Ne pas conduire sur les routes ordinaires en mode 4WD Lock pendant de longues périodes. Cela pourrait causer des bruits et des vibrations mécaniques (surtout dans les virages) qui pourraient endommager le groupe motopropulseur du véhicule.
Recherche de pannes
RECHERCHE DES PANNES DE
BASE
GUIDE DE RECHERCHE DES PANNES DE BASE
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PROCÉDURE DE CONTRÔLE DE BASE
MESURE DE L′ ÉTAT DE LA RÉSISTANCE DES PIÈCES ÉlectroniqueS
La résistance mesurée à haute tempéra ...
Rétroviseur électrochromique
Le rétroviseur électrochromique contrôle automatiquement les reflets des phares
des véhicules derrière vous le soir et dans des conditions de conduite sous faible
éclairage. Le capteur monté sur le rétroviseur détecte le niveau d'éclairage autour
du véhicule et contrôle automatique ...