Contrôle de la pression de compression |
En cas de chute de tension, de consommation excessive d′huile ou de
mauvais rapport de consommation de carburant, mesurez la pression de
compression.
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1. |
Mettez le moteur en marche, arrêter lorsqu'il est chaud.
À laissez le moteur chauffer jusqu'à la température normale de fonctionnement.
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2. |
Débranchez le connecteur d'extension d'allumage (A).
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3. |
Déposez les bougies d'allumage.
(Reportez-vous à Système électrique du moteur - "Bougie d'allumage".)
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4. |
Contrôlez la pression de compression du cylindre.
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5. |
Installez à nouveau les bougies d′allumage.
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6. |
Installez les bobines d′allumage.
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7. |
Branchez le connecteur d'extension de l'injecteur et les connecteurs
de la bobine d'allumage.
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8. |
Certains DTC peuvent exister après le test de contrôle et il se peut
qu'ils doivent être effacés manuellement avec KDS/GDS.
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Montre numérique
Vous devez régler l'heure de nouveau chaque fois que la batterie est déconnectée
ou que le fusible du circuit est déconnecté.
La section sur la chaîne audio en fin de chapitre fournit de plus amples renseignements.
AVERTISSEMENT - Distraction lors du réglage de l'horloge
Ne pas régler ...
Dégivrage et désembuage du pare-brise
AVERTISSEMENT - Chauffage du pare-brise
N'utilisez pas la position ou
pendant l'utilisation du climatiseur
par temps très humide. La différence de température entre l'air extérieur et le
pare-brise peut causer l'embuement de la face extérieure du pare-brise, entraînant
une perte de v ...