Non illuminé
• Avec une boîte automatique
Si vous voulez éteindre le moteur (position START/RUN) ou couper le courant du véhicule (position ON), appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR alors que le levier de changement de vitesses est sur P (Park). Si vous appuyez sur le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR alors que le levier est sur une position autre que P (Park), le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR ne passera pas à la position OFF, mais plutôt à la position ACC.
En cas d'urgence alors que le véhicule est en mouvement, vous pouvez éteindre le moteur et passer à la position ACC en appuyant sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR pendant plus de 2 secondes ou 3 fois de suite en moins de 3 secondes. Si le véhicule est toujours en mouvement, vous pouvez faire redémarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de freinage, en appuyant sur le bouton de DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR alors que le levier de changement de vitesses est sur N (neutre).
Principaux éléments du système de détection d'occupant
Un dispositif de détection situé endeça des tringles du siège du passager
avant.
Un système électronique qui établit si les coussins gonflables du passager
doivent être activés ou désactivés.
Un témoin lumineux au tableau de bord avec les mots PASSENGER AIR BAG
“OFF” ...
Témoin d'anomalie (vérifier le moteur)
Ce témoin fait partie du système de contrôle du moteur qui surveille divers éléments
du système antipollution. Si le témoin s'allume alors que vous conduisez, cela veut
dire qu'il existe un problème possible à un point quelconque du système antipollution.
Le témoin s'allume aussi q ...