Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteAirbag passager: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du passager (PAB)
...
Boîte de relais (Compartiment passager): Description et fonctionnement
Description
Diagramme de réseau de communication
ABRÉVIATION
Explications
ACU
Unité de commande de l’airbag
ABS
Système d'antiblocage de frein
AEB
Frei ...