Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteInterrupteur des vitres électriques: Diagrammes schématiques
Schéma du circuit
Interrupteur lève-vitre conducteur
[Commutateur de lève-vitre électrique
conducteur (Sécurité)]
(Interrupteur de vitre électrique conducteur
(sécurité) + indicateur de verrouillage de porte)
(Interrupteur de ...
Servofrein: Procédures de réparation
TEST DE FONCTIONNEMENT DU
SERVOFREIN
Pour réaliser une vérification de base du fonctionnement du servofrein, effectuez
les tests suivants.
1.
Faites tourner le moteur pendant une à deux minutes puis arrêtez-le.
Si la pédale s'abaisse complè ...