Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Phares: Description et fonctionnement
Description
Phare HID
1.
AMPOULE
(1)
Elèments
Gaz xénon : le gaz xénon active la réaction initiale pour un
éclairage rapide.
Électrode au molybdène : amorçage d’arc
Sels hal ...
Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
CAPTEUR ULTRA- SONIQUE
Tension nominale
12 V CC
Plage de détection
11,8 - 47,2 in. (30 - 120 cm)
Tension de fonctionnement
...