Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteÉlectrovanne de commande d'embrayage de surmultiplication (OD/C_VFS): Composants
et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Électrovanne de commande de frein 26 (26/B)
2. Électrovanne de commande d'embrayage 35R (35R/C)
3. Électrovanne de commande de frein de vitesse lente (UD/B)
4. Électrovanne de commande d'embrayage de surmultiplica ...
Dispositif de fixation d'urgence (EFD): Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Système EFD (Dispositif de fixation d'urgence)
...