Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte. Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin de réduire le risque de faire surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids maximal de remorque et qu'elle n'est pas munie de freins et que vous avez une boîte automatique, engagez la boîte sur D (Drive) pour tirer la remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour tirer une remorque tiendra au minimum le surchauffage et prolongera la durée utile de la boîte-pont.
Remorquage en montées
Conduire avec une remorque
Stationner dans une penteSiège de ventilation d'air: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Soufflerie de siège de ventilation
2. Unité du siège de ventilation (siège passager uniquement)
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Système de distribution variable: Description et fonctionnement
Description
Le système de distribution des soupapes à variation continue (CVVT) avance ou
retarde le calage de soupape de la soupape d'échappement selon le signal de
commande ECM calculé par la charge et la vitesse du moteur. En commandant CVVT,
le chevauchement par- ...