DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50kPa (0,50kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Boucle de ceinture de sécurité arrière: Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Boucle ceinture de sécurité arrière [D]
2. Boucle ceinture de sécurité arrière [G]
...
Description et principe de fonctionnement
Description et fonctionnement
Système de charge électrique sans fil
Pendant ACC ou ALL ON, la tension de la batterie est fournie au système de charge
électrique sans fil pour transmettre une sortie de 5 W au téléphone portable.
Les téléphones portables certifiés ...