DÉPOSE |
1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
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2. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
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3. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
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2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50kPa (0,50kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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Sirène et ACU (unité de commande d'alarme): Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Déposer la garniture latérale du coffre gauche.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Garniture latérale du coffre")
3.
Dé ...
Description et fonctionnement
Description
La caméra vue arrière s'actionne quand les feux de recul sont ON avec l'interrupteur
d'allumage sur ON et le levier de vitesse en position R.
Ce système est un système supplémentaire qui montre ce qu'il y a derrière le
véhicule pendant la ...