Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Procédures de réparation

Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système de commande du moteur/carburant / Système de commande du moteur / À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Procédures de réparation

Contrôle

1.	Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.

2.	Débranchez le connecteur HO2S.

Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 4 et 5 [B1/S1].

Spécification : 2,5 ~ 4,0Ω [20°C(68°F)]

Mesurez la résistance entre les bornes HO2S 3 et 4 [B1/S2].

Spécification : 3,3 ~ 4,1Ω [21°C (69,8°F)]

5.	Vérifiez que la résistance est dans la norme.

DÉPOSE

Notez que l'outil spécial (Pièce N°: 09392-1Y100 or 09392-2H100) est utile lors de la dépose du capteur d'oxygène chauffé.

[rangée 1 / capteur 1]

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).

[rangée 1 / capteur 2]

1.	Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-).

2.	Débranchez le connecteur (A) et enlevez le capteur (B).

INSTALLATION

•	Installez le composant aux couples spécifiés.

•	Notez que des dommages internes peuvent se produire si le composant tombe. Si les composants sont tombés, contrôlez avant l'installation.

•	N'utilisez PAS de détergent, vaporisateur ou graisse pour capter l'élément et le connecteur du capteur car le composant d'huile à l'intérieur peut provoquer des problèmes de performance du capteur.

•	Le capteur et ses câblages peut être endommagé en cas de contact avec le système d'échappement (collecteur d'échappement, convertisseur catalytique etc.).

Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.

Capteur d'oxygène chauffé:

39,2 ~ 49,1 Nm (4,0 ~ 5,0 kgf.m, 28,9 ~ 36,2 lb-ft)

À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): Diagrammes schématiques

Schéma du circuit Connecteur de faisceau de câblage [rangée 1 / capteur 1] [rangée 1 / capteur 2] ...

À capteur de pression du rail (RPS): Spécifications

Spécification PRESSION Tension de sortie (V) [Vref = 5 V] bar [MPa (kgf/cm², psi)] 0 0 (0, 0) ...

Autres materiaux:

À capteur de position du vilebrequin (CKPS): Description et fonctionnement
Description Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur. S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de ...

Recherche de pannes
DIAGNOSTIC DE PANNE 1. En principe, les commandes ESP et TCS sont interdits en cas de panne ABS. 2. Lorsque l'ESP ou le TCS sont en panne, seul le contrôle du système défectueux est interdit. 3. ...