| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission").
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| 3. |
Retirez le capteur de détonation (A) après avoir desserré le boulon
de fixation (B) du bloc-cylindres.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de cognement (KS): Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): SpécificationsJoint d'étanchéité d'huile avant: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Déposez la poulie d'amortisseur du vilebrequin.
(Reportez-vous au système de distribution - "Poulie d'amortisseur de
vilebrequin")
2.
Déposez le joint d'huile avant (A).
...
Fonctionnement du système
Ventilation
1.Réglez le mode à la position .
2.Réglez la commande d'admission d'air sur l'air extérieur.
3.Réglez la température au niveau désiré.
4.Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1.Réglez le mode à la position .
2.Réglez la commande d'admission d'air sur ...