| Contrôle |
| 1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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| 2. |
Débranchez le connecteur (A) du capteur de cognement.
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| 3. |
Mesurez la résistance entre les bornes de l'injecteur 1 et 2.
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| 4. |
Vérifiez que la résistance est dans la norme.
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| DÉPOSE |
| 1. |
Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne
négative de la batterie (-).
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| 2. |
Déposez le collecteur d'admission.
(Voir Système mécanique du moteur - "Collecteur d'admission").
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| 3. |
Retirez le capteur de détonation (A) après avoir desserré le boulon
de fixation (B) du bloc-cylindres.
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| INSTALLATION |
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| 1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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À capteur de cognement (KS): Diagrammes schématiques
À capteur d′oxygène chauffé (HO2S): SpécificationsSystème ETC (contrôle du papillon électrique): Spécifications
Spécification
[Capteur de position du papillon (TPS)]
Angle du papillon (°)
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
TPS1
TPS2
0
0,0
5,0
10
0.48
...
Diagrammes schématiques
DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
1. Filtre à air
2. Tuyau d’alimentation & injecteur
3. Moteur
4. Électrovanne de commande de purge (PCSV)
5. Filtre à air du réservoir de carburant
6. Pompe à carburant à haute pression
7. Flexible de ...