Kia Sportage Revue Technique Automobile: À capteur de cognement (KS): Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit,
le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque
le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.

Spécification
Élément
Spécification
Capacité électrostatique (pF)
850 ~ 1 150
Résistance (MΩ)
...
Schéma du circuit
Connecteur de faisceau
...
Autres materiaux:
Bouton de température
Le bouton de température vous permet de contrôler la température du courant d'air
du système de ventilation. Pour changer la température dans l'habitacle, tournez
le bouton vers la droite pour un air plus chaud, ou vers la gauche pour un air plus
frais.
Si vous choisissez , le climatis ...
À capteur de position du vilebrequin (CKPS): Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détecte la position du vilebrequin
et c'est l'un des capteurs les plus importants du système de commande du moteur.
S'il n'y a pas d'entrée de signal CKPS, le moteur peut s'arrêter en raison de ...