Kia Sportage manuels

Kia Sportage Revue Technique Automobile: Diagrammes schématiques

DIAGRAMME SCHÉMATIQUE
Non appliqué pour EPB

Appliqué pour EPB

FONCTION DE LA BORNE
Non appliqué pour EPB

N° de BROCHE
Description
Courant
(AMPS)
Résistance
(mΩ)
REMARQUE
1
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR)
137(RUSH)
10

2
C_CAN - BAS
30 mA
250

13
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE
137(RUSH)
10

14
C_CAN - HAUT
30 mA
250

16
Interrupteur des feux de stop
10 mA
250

17
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT
16mA
250

18
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT
30 mA
250

19
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT
30 mA
250

20
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE
16,8 mA
250

21
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE
16,8 mA
250

22
CAN-L haut
30 mA
250

23
À interrupteur ESP OFF
10 mA
250

25
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE)
40
10

28
SORTIE DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT
16mA
250

29
ALL 1 (+)
50 mA
60

30
INTERRUTPEUR DBC
10 mA
250

31
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT
16,8 mA
250

32
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT
16,8 mA
250

33
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE
30 mA
250

34
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE
30 mA
250

35
CAN-L bas
30 mA
250

37
Interrupteur d'embrayage
10 mA
250

38
masse
40
10


Appliqué pour EPB

N° de BROCHE
Description
Courant
(AMPS)
Résistance
(mΩ)
REMARQUE
1
POS. BATTERIE 2 (MOTEUR)
137(RUSH)
10

2
MOTEUR EPB ArG (+)
20
10

3
MOTEUR EPB ArG (+)
20
10

4
Capteur de course d'embrayage 1
2 mA
250

5
COMMUTATEUR EPB 2 (fonctionnement)
30 mA
250

6
COMMUTATEUR EPB 1 (fonctionnement)
30 mA
250

7
Capteur de course d'embrayage 2
2 mA
250

8
COMMUTATEUR EPB 3 (libération)
30 mA
250

9
COMMUTATEUR EPB 4 (libération)
30 mA
250

10
COMMUTATEUR AVH

250

11
À interrupteur ESP OFF
10 mA
250

12
MOTEUR EPB ArG (+)
2 mA
250

13
MOTEUR EPB ArG (+)
2 mA
250

14
MASSE DU MOTEUR DE LA POMPE
137(RUSH)
10 mΩ

15
C_CAN - HAUT
30 mA
250

16
C_CAN - BAS
30 mA
250

17
ALL 1 (+)
50 mA
60

20
Alimentation du capteur de course d'embrayage
50 mA
250

25
Interrupteur des feux de stop
10 mA
250

26
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE
30 mA
250

27
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE GAUCHE
16,8 mA
250

28
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT GAUCHE
30 mA
250

29
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT GAUCHE
16,8 mA
250

30
POS. BATTERIE 1 (ÉLECTROVANNE)
40
10 mΩ

31
Masse du capteur de course d'embrayage
16,8 mA
250

33
CAN-L haut
30 mA
250

34
CAN-L bas
30 mA
250

36
Interrupteur d'engrenage
10 mA
250

37
INTERRUTPEUR DBC
10 mA
250

41
SORTIE DU CAPTEUR AVANT DROIT
16mA
250

42
ALIMENTATION DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT
30 mA
250

43
SIGNAL DU CAPTEUR ARRIÈRE DROIT
16,8 mA
250

44
ALIMENTATION DU CAPTEUR AVANT DROIT
30 mA
250

45
SIGNAL DU CAPTEUR AVANT DROIT
16,8 mA
250

46
masse
40
10 mΩ


Description et fonctionnement
Description ESP Le programme de stabilité électronique (ESP) perçoit les conditions de conduite critiques, telles que réactions paniquées lors de situations dangereuses, et ...

Procédures de réparation
Purge ESP du système de frein Il convient de respecter à la lettre la procédure qui suit afin de garantir une bonne purge de l'air et un bon remplissage de l'unité ESP, des c ...

Autres materiaux:

Siège
Siège avant (1) Glissement vers l’avant et l’arrière (2) Angle du dossier (3) Hauteur du coussin de siège (siège du conducteur) (4) Support lombaire (siège du conducteur) (5) Chauffe-siège (avec ventilation) (6) Appui-tête Siège de 2e rangée (7) Angle et pliage des ceintures de ...

Caoutchouc d’étanchéité interne du puits de porte avant: Procédures de réparation
REMPLACEMENT [Caoutchouc d’étanchéité interne de la courroie de porte avant] 1. Enlevez la garniture de porte avant. (Reportez-vous à Porte avant - "Garniture de porte avant") 2. Déposez le caoutchouc d' ...

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