Kia Sportage Revue Technique Automobile: Diagnostic Smartkey: Procédures de réparation

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Contrôle

Auto Diagnostic Avec l'Analyseur-Contrôleur

On pourra diagnostiquer rapidement les défauts de la CLÉ SMART avec KDS/GDS. KDS/GDS peut faire fonctionner l'actionneur, réalisez le contrôle des valeurs d'entrée/sortie et l'auto-diagnostic.

Les trois caractéristiques suivantes sont un problème majeur dans le système CLÉ SMART.

1.	Problème à l'entrée du dispositif CLÉ SMART.

2.	Problème du dispositif CLÉ SMART.

3.	Problème en sortie du dispositif CLÉ SMART.

Les trois diagnostics suivants vont permettre de procéder à la résolution du problème majeur.

1.	Problème en entrée du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de l'interrupteur

2.	Problème du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de communication

3.	Problème en Sortie du dispositif CLÉ SMART : diagnostic de l'antenne et de la sortie de l'interrupteur

Diagnostic du Interrupteur

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur, branchez KDS/GDS.

2.	Sélectionnez le modèle de véhicule et le système CLÉ SMART.

3.	Sélectionnez "dispositif CLÉ SMART".

4.	Après ALL ON, sélectionnez "données courantes".

Vous pouvez voir l'état de chaque interrupteur sur le scanner après avoir connecté le processus "Données courantes".

Affichage	Description
INT. À BASCULE AVG	ON : Le bouton poussoir est ON dans la poignée de la porte côté conducteur.
INT À BASCULE AVD	ON : Le bouton poussoir est ON dans la poignée de la porte côté passager.
Interrupteur d'ouverture du hayon	ON : Bouton du hayon est ON.
Position Rapport P	ON : Levier de sélection de vitesse en position P.
ALL 1	ON : Interrupteur ALL en position ALL.
AUDIO	ON : Interrupteur ALL en position ACC.
À interrupteur DU FREIN	ON : Interrupteur de frein est ON.

Diagnostic de Communication avec KDS/GDS (Auto Diagnostic)

1.	Diagnostic de communication contrôle que chaque composant relié fonctionne normalement.

2.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

3.	Après ALL ON, choisissez "DTC".

Diagnostic d'actionnement de l'antenne

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

2.	Après ALL ON, sélectionnez "Test d'actionnement".

3.	Placez la clé smart près de l'antenne correspondante et faites fonctionner avec un KDS/GDS.

4.	Si la LED de la clé smart clignote, la clé smart est normale.

5.	Si la LED de la clé smart ne clignote pas, contrôlez la tension de la batterie de la clé smart.

Activation de l'Antenne

–	Antenne N° 1 INTÉRIEURE

–	Antenne N° 2 INTÉRIEURE

–	PARE-CHOCS/Antenne

–	Antenne porte conducteur

–	Antenne de porte passager

Contrôle de l'état de l'antenne

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

2.	Choisissez le "Contrôle de l'état de l'antenne"

3.	Après ALL ON, choisissez "Contrôle de l'état de l'antenne".

4.	Placez la clé smart près de l'antenne correspondante et faites fonctionner avec un KDS/GDS.

5.	Si la clé smart fonctionne normalement, l'antenne correspondant , la clé smart (transmission, réception) et le receveur extérieur sont normaux.

État de l'antenne

–	Antenne N° 1 INTÉRIEURE

–	Antenne N° 2 INTÉRIEURE

–	PARE-CHOCS/Antenne

–	Antenne porte conducteur

–	Antenne de porte passager

Contrôle de l'état de FOB

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

2.	Après ALL ON, choisissez "INFOS DE L'ÉTAT DE CLÉ FOB".

Contrôle de l'état de la clé smart

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

2.	Après ALL ON, choisissez "INFOS DE L'ÉTAT SMK".

Contrôle de l'état de neutralisation

1.	Connectez le câble de KDS/GDS au connecteur de liaison de données dans le rembourrage inférieur anti-collision du côté du conducteur.

2.	Après ALL ON, choisissez "Mode neutralisation".

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