Kia Sportage Notice d'utilisation: Capteurs des coussins gonflables

(1) Module de contrôle SRS/ Détecteur de carambolage
(2) Capteur de choc frontal
(3) Capteur de choc latéral
(4) Capteur de choc latéral
AVERTISSEMENT - Détecteurs des coussins gonflables
- Ne frappez et ne laissez aucun objet frapper les capteurs des coussins
gonflables. Ceci pourrait causer un déploiement inattendu, résultant en des
blessures graves ou mortelles.
- Si le point ou l’angle de montage des capteurs est modifié, les coussins
gonflables pourraient se déployer quand il ne le faut pas ou ne pas se déployer
quand ils le devraient, causant des blessures graves ou mortelles. Ne tentez
donc pas d’effectuer des réparations autour des capteurs de coussins gonflables.
Faites vérifier et réparer votre véhicule chez un concessionnaire Kia agréé.
- Des problèmes peuvent survenir si les angles d'installation des capteurs
sont modifiés suite à une déformation du pare-chocs avant, de la carrosserie,
des portières avant et/ou des piliers B où se trouvent ces capteurs de chocs.
Faites vérifier et réparer votre véhicule chez un concessionnaire Kia agréé.
- Votre véhicule est conçu pour absorber les chocs et faire déployer un
ou des sacs gonflables lors de certaines collisions. Installer des protecteurs
de parechocs ou remplacer un pare-chocs par des pièces non d'origine pourra
nuire au bon rendement des dispositifs et au déploiement des coussins gonflables
lors d'une collision.
Il existe plusieurs types d’accidents où le coussin gonflable n’apporterait aucune
protection additionelle.
On peut citer les chocs arrière, les chocs secondaire et tertiaire d’une collisio ...
Coussin gonflable avant
Les coussins gonflables avant sont conçus pour se gonfler lors d'un choc frontal,
en fonction de l'intensité, de la vitesse ou de l'angle du choc.
Coussins et/ou rideau ...
Autres materiaux:
Capteur de température ambiante: Description et fonctionnement
Description
Situé à l'avant du condensateur, le capteur de température ambiante détecte
la température de l'air ambiant. C'est une thermistance de type négatif ; la
résistance augmente avec des températures basses et diminue avec une température
élevée ...
Injecteur: Description et fonctionnement
Description
L'injecteur GDI est similaire à un injecteur standard, mais pulvérise le carburant
à une pression beaucoup plus élevée directement dans la chambre de combustion
et présente un disque de turbulence pour obtenir le tourbillonnement du carburant
à sa sort ...