DÉPOSE |
1. |
Démonter la roue.
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2. |
Déposez le couvercle inférieur.
(Reportez-vous au Système mécanique du moteur - "Capot inférieur du
compartiment moteur")
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3. |
Avec un maillet, déverrouillez l'écrou de calfatage du moyeu de verrouillage
de l'arbre d'entraînement.
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4. |
Déposez l'écrou de calfatage (A) de l'essieu avant.
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5. |
Retirez l'étrier de frein avant.
(Reportez-vous à Système de frein - "Frein à disque avant")
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6. |
Desserrez le boulon du capteur de vitesse de roue (B) et le boulon du
support de flexible de frein (A).
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7. |
Desserrez la goupille et l'écrou, puis enlevez ensuite la rotule de
la barre de connexion (A).
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8. |
Déposez le joint à rotule de l'extrémité de la biellette de l'articulation
avec le SST (09568-34000).
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9. |
Desserrez la broche (A) et déposez ensuite l'écrou du bras inférieur
(B).
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10. |
Retirez le bras inférieur avant de la fusée avant en utilisant le SST
(0K545-A9100).
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11. |
Desserrez l'écrou de la barre stabilisatrice (A).
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12. |
À l’aide d'un marteau plastique, détacher l'arbre moteur (A) du moyeu
d'essieu.
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13. |
Desserrez les boulons du support de l'arbre d'entraînement (A) du roulement
de l'arbre intérieur. (type inégal uniquement)
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14. |
Déposez l'arbre d'entraînement avant (A).
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15. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Précautions concernant l'entretien par le propriétaire
Un service inadéquat ou incomplet peut se solder par des problèmes. Cette section
n'offre des conseils que pour les travaux d'entretien simples à exécuter.
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À capteur d′impact avant (FIS): Composants et emplacement des composants
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