Kia Sportage manuels

Kia Sportage Revue Technique Automobile: Alternateur: Diagrammes schématiques

Schéma du circuit

  
Signal COM - Lors du contrôle de la tension générée, l'ECM envoie les données cibles de tension de l'alternateur par l'intermédiaire d'un signal PWM. (Haute tension : 4 V ou plus, basse tension: 2 V ou moins)
Signal FR - Le signal d'activation de transistor à l'intérieur de l'alternateur surveille la tension générée par l'alternateur pour commander le courant d'excitation avant d'envoyer le signal FR de l'ECM. (Avec certaines charges RPM/électrique, le rapport FR peut rester statique. Cependant, le plus souvent, le RPM, la charge électrique, la tension cible, etc sont en constante évolution dans le véhicule, de sorte que le FR doit aussi changer en permanence)
Signal L - Active le voyant de la batterie sur le tableau de bord lorsqu'il y a dysfonctionnement du système de changement de la batterie. (Les conditions d'allumage du voyant - surcharge, surdécharge, une bobine d'excitation grillée à l'intérieur de l'alternateur)
Borne B+ - La tension de sortie du générateur se déplace vers la batterie par l'intermédiaire de la borne B+.
Alternateur: Description et fonctionnement
Description L'alternateur comprend huit diodes intégrées dont le rôle est de transformer le courant alternatif en courant continu. Par conséquent, le courant continu so ...

Alternateur: Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Réglez le contacteur d'allumage en position OFF et débranchez la borne négative de la batterie (-). 2. Dépos ...

Autres materiaux:

Réservoir de carburant: Procédures de réparation
DÉPOSE 1. Libérez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'apport d'essence - Procédures de réparation - "Relâchement de la pression résiduelle dans la conduite de carburant") 2. ...

Électrovanne de commande de pression de canalisation: Spécifications
Spécification Élément Spécification Type de commande N/H (Normal haut) Pression de commande [kpa (kgf/cm², psi)] 0 - 519.75 (0 - 5.3, 0 - 75.38) Courant (mA) 0 ~ 85 ...

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