
Le chauffe-siège réchauffe le coussin des sièges arrière par temps froid. Le commutateur d'allumage en position ON, appuyez sur l'un ou l'autre commutateur pour réchauffer le siège.
Par temps doux ou quand le chauffesiège n'est pas requis, gardez les commutateurs sur « OFF ».
✽ AVIS
Quand le chauffe-siège est en circuit, le circuit de chauffage du siège s’allume ou s’éteint, en fonction de la température du siège.
MISE EN GARDE
AVERTISSEMENT - Risque de brûlures
Les passagers devraient être très prudents lors de l'utilisation des chauffe-siège car il y a risque de surchauffage ou de brûlure. Le chauffage de siège pourrait causer des brûlures même à basse température, s'il est utilisé pour de longues périodes. Le conducteur doit faire preuve d'extrême prudence avec les types de passagers suivants:
1.Poupons, enfants, personnes âgées ou handicapées ou patients externes
2.Personnes avec peau sensible ou qui brûle facilement.
3.Personnes fatiguées.
4.Personnes intoxiquées.
5.Personnes qui prennent des médicaments qui causent de la somnolence (hypnotiques, comprimés pour le rhume, etc.).
Accoudoir du siège arrièreGroupe d'instruments: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
[Type Standard (3.5")]
[Type Super Vision (4.3")]
INFORMATIONS SUR LE CONNECTEUR DE LA BROCHE
N°
Description
N°
Description
1
masse
21
...
Moteur E-CVVT: Recherche de pannes
Forme d'onde du signal
•
Il n'y a pas de capteur séparé à l'intérieur de E-CVVT. Une roue à 4
côtés de gaz d'échappement est utilisée afin de comparer CKPS et CMPS
et calculer le réglage de la soupape.
...