| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez le bloc de raccordement smart.
(Reportez-vous à Fusibles et relais - "Boîtier relais (compartiment
passager".)
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'unité SPAS (A).
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| 4. |
Retirez l'écrou, puis déposez l'unité SPAS (A).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez l'unité SPAS.
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| 2. |
Branchez le connecteur de l'unité SPAS.
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| 3. |
Installez le bloc de raccordement smart.
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| 4. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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| Contrôle |
| 1. |
Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être
diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule
(KDS/GDS).
Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Système d'aide au stationnement
Smart (SPAS)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
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| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
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| 4. |
Pour actionner la valeur d'entrée de force du module à contrôler, sélectionnez
l'option "Test d'actionnement".
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| 5. |
Après le remplacement de l'unité SPAS, la procédure de "codage variantes"
doit être effectuée.
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Unité du système passager de stationnement Smart: Diagrammes schématiques
Commutateur du système d'aide au stationnement Smart: Composants et emplacement
des composantsArbre de transmission avant: Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Démonter la roue.
Couple de serrage :
107,9 ~ 127,5 N.m (11,0 ~ 13,0 kgf.m, 79,6 ~ 94,0 lb-ft)
...
Phares: Procédures de réparation
Contrôle
1.
Contrôlez la tension de la batterie. (Les feux de croisement sont activés
lorsque la tension de la batterie est supérieure à 9 V.)
2.
Vérifier le fusible et le relais.
3.
Contrôlez ...