| DÉPOSE |
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| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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| 2. |
Retirez le bloc de raccordement smart.
(Reportez-vous à Fusibles et relais - "Boîtier relais (compartiment
passager".)
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| 3. |
Déconnectez le connecteur de l'unité SPAS (A).
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| 4. |
Retirez l'écrou, puis déposez l'unité SPAS (A).
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| INSTALLATION |
| 1. |
Installez l'unité SPAS.
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| 2. |
Branchez le connecteur de l'unité SPAS.
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| 3. |
Installez le bloc de raccordement smart.
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| 4. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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| Contrôle |
| 1. |
Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être
diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule
(KDS/GDS).
Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.
|
| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Système d'aide au stationnement
Smart (SPAS)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
|
| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
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| 4. |
Pour actionner la valeur d'entrée de force du module à contrôler, sélectionnez
l'option "Test d'actionnement".
|
| 5. |
Après le remplacement de l'unité SPAS, la procédure de "codage variantes"
doit être effectuée.
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Unité du système passager de stationnement Smart: Diagrammes schématiques
Commutateur du système d'aide au stationnement Smart: Composants et emplacement
des composantsÉlectrovanne de commande de purge (PCSV): Spécifications
Spécification
Élément
Spécification
Résistance de la bobine ( )
22,0 ~ 26,0 [20°C (68°F)]
...
Procédures de réparation
PROCÉDURE DE RÉGLAGE D′ENTRETIEN
Contrôle du jeu du volant de direction
1.
Tournez le volant de façon que les roues avant soient tournées vers
l'avant.
2.
Mesurez la distance sur laquelle le volant de direct ...