Témoin CRUISE
Le témoin s'allume quand le régulateur automatique de vitesse est engagé.
Le voyant du régulateur automatique de vitesse, situé dans l'ensemble d'instruments, s'allume lorsque le bouton marche-arrêt ON-OFF du régulateur automatique de vitesse, situé sur le volant, est enfoncé.
Le voyant s'éteint lorsqu'on appuie une deuxième fois sur le bouton marche-arrêt ON-OFF du régulateur automatique de vitesse. Pour plus de détails sur le régulateur de vitesse, consultez la section 5, " Régulateur de vitesse.
Témoin SET durégulateur de vitesse
Le témoin s'allume quand le commutateur du régulateur (SET- ou RES+) est en circuit.
Le témoin SET au tableau de bord s'allume quand vous appuyez sur le commutateur du régulateur (SET- ou RES+). Le témoin SET ne s'allumera pas si vous appuyez sur le commutateur (CANCEL) ou si le régulateur n'est pas engagé.
Monter ou descendre des pentes
Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une pente longue ou abrupte.
Si vous ne rétrogradez pas, vous aurez à utiliser les freins qui pourraient alors
surchauffer et perdre leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h) afin
de ...
À capteur d′impact avant (FIS): Description et fonctionnement
Description
•
Le capteur d'impact avant (FIS) est installé dans le module d'extrémité
avant (FEM). Il s'agit de capteurs passifs qui détectent l'accélération
due à aux collisions au niveau de leur emplacement de montage. Le rôle
...