Kia Sportage Revue Technique Automobile: Spécifications
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Arbre de Transmission et Essieu / Spécifications
| Spécification |
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Élément |
Surface interne |
Surface externe |
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ARBRE DE TRANSMISSION AVANT |
Type de joint |
NU 2.0 TA |
BJ n° 24 |
VTJ n° 24 |
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NU 2.0 TM 2RM |
BJ n° 25 |
VTJ n° 25 |
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NU 2.0 TM 4RM |
UBJ #25 |
VTJ n° 25 |
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THEAT2 2,0 T-GDI |
BJ n° 25 |
VTJ n° 25 |
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THETA2 2.4 GDI |
BJ n° 24 |
VTJ n° 24 |
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R 2,0 |
BJ n° 25 |
VTJ n° 25 |
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|
Angle max. admissible |
25° |
46,5° |
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ARBRE DE TRANSMISSION ARRIÈRE |
Type de joint |
LTJ n° 20 |
LBJ n° 20 |
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Angle max. admissible |
25° |
26,5° |
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Différentiel arrière |
huile |
Huile de rapport hypoïde, API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W/90 ou l'équivalent) |
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|
Capacité d'huile |
0,58 ± 0,05L |
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Type à engrenage |
Hypoïde |
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Rapport diff |
2.533 |
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Jeu du pignon hypoïde |
0,07 ~ 0,15 mm (0,0028 ~ 0,0059 in.) |
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Jeu du pignon différentiel |
0,01 ~ 0,06 mm(0,0004 ~ 0,0024 in) |
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Couples de serrage
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Élément |
N·m |
Kgf·m |
Lb·ft |
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AVANT |
Écrous du moyeu de la roue |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Écrou de calfatage de l'arbre de transmission |
294,2 ~ 313,8 |
30,0 ~ 32,0 |
217,0 ~ 231,5 |
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|
boulons de fixation inférieurs de l′ensemble de la béquille |
137,3 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,3 ~ 115,7 |
|
|
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue |
6,9 ~ 10,8 |
0,7 ~ 1,1 |
5,1 ~ 8,0 |
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Boulon de fixation du disque de frein |
4,9 ~ 5,8 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
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boulons de fixation de l′ensemble du moyeu |
78,4 ~ 98,0 |
8,0 ~ 10,0 |
57,8 ~ 72,3 |
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|
Boulon du support du palier de l′arbre intérieur |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
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|
Boulon de fixation du joint à rotule du bras inférieur |
98,0 ~ 117,6 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,7 |
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|
Écrou de la rotule de la barre de connexion |
34,3 ~ 44,0 |
3,5 ~ 4,5 |
25,3 ~ 32,5 |
|
|
crou du lien du stabilisateur |
98,0 ~ 117,6 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,7 |
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ARRIÈRE |
Écrous du moyeu de la roue |
107,9 ~ 127,5 |
11,0 ~ 13,0 |
79,6 ~ 94,0 |
|
Boulon de fixation du disque de frein |
4,9 ~ 5,8 |
0.5 ~ 0.6 |
3,6 ~ 4,3 |
|
|
boulons de fixation de l′ensemble du moyeu |
58,8 ~ 68,6 |
6,0 ~ 7,0 |
43,4 ~ 50,6 |
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|
Boulon de fixation du bras supérieur |
137,2 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,2 ~ 115,7 |
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|
Boulon de fixation du bras inférieur |
137,2 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,2 ~ 115,7 |
|
|
Boulon de fixation du bras auxiliaire |
137,2 ~ 156,9 |
14,0 ~ 16,0 |
101,2 ~ 115,7 |
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|
Boulon de fixation du bras oscillant |
98,0 ~ 117,6 |
10,0 ~ 12,0 |
72,3 ~ 86,7 |
|
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Propulseur Arbre |
Boulon de fixation d'arbre de cardan |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
|
Boulon du support de roulement central d′arbre de cardan |
49,0 ~ 53,9 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
|
|
Boulon de fixation d′arbre de cardan arrière |
49,0 ~ 53,9 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
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|
Différentiel arrière |
Boulon de fixation du différentiel arrière |
68,6 ~ 88,3 |
7,0 ~ 9,0 |
50,6 ~ 65,1 |
|
Boulon de fixation du couvercle du différentiel |
39,2 ~ 49,0 |
4,0 ~ 5,0 |
28,9 ~ 36,2 |
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|
Bouchon de vidange du différentiel arrière |
49,0 ~ 68,6 |
5.0 - 7.0 |
36,2 ~ 50,6 |
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|
Bouchon de remplissage du différentiel arrière |
39,2 ~ 58,8 |
4,0 ~ 6,0 |
28.9 ~ 43.3 |
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| Lubrifiants |
|
Élément |
Lubrifiants |
Quantité |
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|
NU 2.0 TM 4RM |
BJ (D, G) |
RBA |
125 + 10 |
|
TVJ (D, G) |
CW-13TJ |
175 + 10 |
|
|
NU 2,0 AT 2/4WD |
BJ (D, G) |
RBA |
80 + 10 |
|
TVJ (D, G) |
CW-13TJ |
145 + 10 |
|
|
TEHTA 2.4 TA |
BJ (D, G) |
RBA |
80 + 10 |
|
TVJ (D, G) |
CW-13TJ |
145 + 10 |
|
|
TEHTA 2,0 T-GDI 2/4WD |
BJ (D, G) |
RBA |
115 + 10 |
|
TVJ (D, G) |
CW-13TJ |
175 + 10 |
|
|
R 2.0 TA |
BJ (D, G) |
RBA |
115 + 10 |
|
TVJ (D, G) |
CW-13TJ |
175 + 10 |
|
Autres materiaux:
Utilisation du HomeLink
Appuyez simplement sur le bouton HomeLink® programmé et le dispositif mémorisé
correspondant (porte de garage, système de sécurité, verrou de porte, grille d'entrée
ou éclairage de bureau) devrait s'actionner.
Par commodité, la télécommande du dispositif peut toujours être utilisé ...
Indications sur le flanc du pneu
L'information sur le flanc du pneu identifie les caractéristiques fondamentales
du pneu et fournit le numéro d'identification du pneu (TIN) pour la certification
de sécurité. Le TIN peut servir à identifier le pneu advenant un rappel.
1. Nom du fabricant ou de marque
Il s'agit du nom du ...
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