Pneus
Ajustez la pression des pneus aux spécifications. Des pneus mous pourront surchauffer et entraîner des problèmes.
Des pneus usés ou endommagés peuvent offrir une traction réduite et entraîner des problèmes.
Ne gonflez jamais un pneu à une pression supérieure à celle indiquée sur le pneu.
AVERTISSEMENT - Pneus sous-gonflés ou surgonflés
Toujours vérifier la pression des pneus avant le départ. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés peuvent provoquer une mauvaise tenue de route, une perte de contrôle ou un éclatement des pneus, ce qui peut causer des accidents, des blessures ou même la mort. Pour connaître les pressions adéquates des pneus, se référer à « Pneus et jantes » à la section 8.
AVERTISSEMENT - Bande de roulement
Toujours vérifier la bande de roulement avant de conduire son véhicule. Des pneus usés peuvent entraîner une perte de contrôle du véhicule. Remplacer les pneus usés aussi rapidement que possible. Pour obtenir de plus amples informations sur les limites de la bande de roulement, se référer à « Pneus et jantes » à la section 7.
Carburant, liquide de refroidissement du moteur, huile à moteur
Rouler à vitesse de croisière consomme plus de carburant que rouler en ville. N'oubliez pas de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de l'huile du moteur.
Courroie d'entraînement
Une courroie lâche ou endommagée peut faire surchauffer le moteur.
Conduite hors route
Conduite en hiverCapteur de désembuage automatique (DATC uniquement): Procédures de réparation
Contrôle
Pour vérifier et diagnostiquer le capteur, reportez-vous à la procédure Auto-diagnostic
et au guide DTC.
REMPLACEMENT
1.
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
2.
Enlevez le couvercle du ...
Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC
Avant de remplacer ou de réparer les composants de climatisation, déterminez
si le dysfonctionnement est dû à un manque de réfrigérant, de débit d'air ou
de compresseur.
Utilisez le tableau su ...