| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
|
| 2. |
Enlevez le volant.
(Reportez-vous au Système de direction - "Volant de direction")
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| 3. |
Retirez les revêtements supérieurs et inférieurs de la colonne de direction
après avoir desserré les vis.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Carter de colonne de direction")
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| 4. |
Vérifiez le ressort de l′horloge.
(Reportez-vous à Retenue - "Module d’airbag du conducteur (DAB) et contacteur
tournant")
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| 5. |
Déconnectez le connecteur du commutateur multifonction (A).
|
| 6. |
Retirez le commutateur multifonction (A) après avoir desserré les vis.
|
| INSTALLATION |
| 1. |
Posez les interrupteurs multifonctions.
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| 2. |
Installez le ressort en spirale.
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| 3. |
Installez les capots supérieur et inférieur de la colonne de direction.
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| 4. |
Installez le volant de direction.
|
| 5. |
Brancher la borne négative (-) de la batterie.
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| Contrôle |
| 1. |
Contrôlez la continuité entre les bornes dans chaque position du commutateur
comme indiqué ci-dessous.
[Entraînement poignée gauche]
[Entraînement poignée droite]
|
| 1. |
Dans le système électrique de la carrosserie, une défaillance peut être
diagnostiquée plus rapidement avec le système de diagnostic du véhicule
(KDS/GDS).
Le système de diagnostic (KDS/GDS) fournit les informations suivantes.
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| 2. |
Sélectionnez "Modèle de voiture" et le "Module de commande de carrosserie
(BCM)" à vérifier afin de vérifier le véhicule avec le testeur.
|
| 3. |
Sélectionnez le menu "Données actuelles" pour rechercher l'état actuel
des données d'entrée/sortie.
|
Composants et emplacement des composants
AudioSystème de détection d'occupant
Votre véhicule est équipé d'un système de détection de l'occupant sur le siège
du passager avant.
Le système de détection de l'occupant sert à détecter la présence d'un passager
avant correctement assis et à établir si le coussin gonflable du passager avant
doit être mis en ci ...
Liquide de refroidissement recommandé
Quand vous ajoutez du liquide de refroidissement, n'utilisez qu'une eau
déminéralisée ou une eau douce et n'ajoutez jamais une eau dure au liquide de
refroidissement de l'usine. Un mauvais mélange de liquide pourrait entraîner
un mauvais fonctionnement du moteur ou des dommages grav ...