Kia Sportage Revue Technique Automobile: Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
Kia Sportage Revue Technique Automobile / Système mécanique du moteur / Système de lubrification / Manocontacteur d'huile: Procédures de réparation
| DÉPOSE |
| 1. |
Débranchez la borne négative de la batterie.
|
| 2. |
Déposez le support du collecteur d'admission (A).
|
| 3. |
Déconnectez le connecteur (A) du contacteur de pression d’huile et déposez
l'interrupteur de pression d'huile.
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| 4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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| Contrôle |
| 1. |
Vérifiez la continuité entre la borne et la carrosserie avec un ohmmètre.
S'il n'y a pas de continuité, remplacez l′interrupteur de pression d′huile.
|
| 2. |
Vérifier la continuité entre la borne et la carrosserie en poussant
le fil fin. S' il y a continuité même quand le fil fin est poussé, remplacer
le pressostat.
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| 3. |
S'il n'y a pas de continuité en appliquant 50kPa (0,50kgf/cm², 7,25
psi) à travers le trou d'huile, le pressostat fonctionne correctement.
Contrôler s'il y a des fuites d′air. S'il y en a c'est que le diaphragme
est cassé. Remplacez-le.
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2.
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