Description |
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La capteur utilisé est une thermistance (NTC) dans laquelle la résistance
change avec la variation de température.
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TCM fournit environ 5 V au capteur; la tension de sortie change avec
la température ATF.
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Le capteur de température d'huile est installé sur le corps de la soupape
intégrée au faisceau d'électrovanne.
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Le capteur de température de la boîte-pont surveille la température
de ATF et transmet les lectures à TCM.
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Les données produites par ce capteur sont utilisées pour identifier
les zones d'activation et de désactivation de l'embrayage du convertisseur
de couple à basse et haute température et pour compenser les niveaux
de pression hydraulique pendant le changement de vitesses.
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Freins assistés
Votre véhicule est équipé de freins assistés qui s'ajustent automatiquement en
usage normal.
Advenant que les freins perdent l'assistance du servofrein parce que le moteur
a calé ou pour une autre raison, vous pouvez toujours arrêter le véhicule en appuyant
plus fortement que normaleme ...
Jack multimédia: Procédures de réparation
DÉPOSE
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Portez des gants pour protéger vos mains.
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Si on fait levier à l ...