DÉPOSE |
1. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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2. |
Desserrez le boulon du manche de guidage (B) et faites pivoter le corps
de l’étrier (A) vers le haut.
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3. |
Retirez le ressort de retour de la plaquette (A), puis séparez la plaquette
de frein (B).
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1. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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2. |
Desserrez le boulon du manche de guidage (B) et faites pivoter le corps
de l’étrier (A) vers le haut.
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3. |
Retirez le ressort de retour de la plaquette (A), puis séparez la plaquette
de frein (B).
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4. |
Déposez le boulon du flexible de freins (A).
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5. |
Déposez le boulon de fixation du support de l'étrier (A).
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1. |
Déposez l'ensemble roue/pneu avant (A) du moyeu.
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2. |
Desserrez le boulon du manche de guidage (B) et faites pivoter le corps
de l’étrier (A) vers le haut.
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3. |
Retirez le ressort de retour de la plaquette (A), puis séparez la plaquette
de frein (B).
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4. |
Déposez le boulon du support de l'étrier (A).
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5. |
Déposez le disque de frein après avoir desserré la vis.
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Contrôle |
1. |
Vérifiez l'usure et le fading des plaquettes de frein.
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2. |
Vérifiez l'endommagement et les fissures du disque de frein.
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3. |
Enlevez toute trace de rouille et de contramination de la surface, puis
mesurez l'épaisseur du disque en 8 points, au moins, situés à la même
distance (5 mm) du cercle extérieur du disque de frein.
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4. |
Si l'usure dépasse la limite utile, remplacez l'ensemble disque/plaquettes
des côtés gauche et droit du véhicule.
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1. |
Contrôler l'usure des plaquettes. Mesurer l'épaisseur des plaquettes
et si elle est inférieure à l'épaisseur spécifiée, les remplacer.
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2. |
Contrôlez que la graisse est appliquée aux points de contact coulissants
et si la plaquette et le plateau de frein sont endommagés.
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1. |
Placer un comparateur à aiguilles à environ 5 mm (0,2 in.) de la circonférence
extérieure du disque du frein et mesurer la planéité du disque.
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2. |
Si le voile du disque est supérieur à la valeur maximale spécifiée,
remplacez le disque, puis mesurez le voile à nouveau.
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3. |
Si le faux-rond ne dépasse pas la limite utile, tournez le disque de
frein sur 180° et contrôlez le faux-rond de nouveau.
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4. |
Si le changement de positionnement ne rectifie pas le faux-rond du disque
de frein, remplacez le disque de frein.
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INSTALLATION |
1. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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2. |
Utilisez un outil spécial (09581-2T100 lors de l’installation de l’étrier
de frein.
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3. |
Après l'installation, purgez le système de freinage.
(Voir le système de freinage - "purge du système de freinage")
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Joint d'étanchéité du capot: Procédures de réparation
REMPLACEMENT
1.
Enlevez le joint d'étanchéité du capot (A).
Faites attention à ne pas endommager le capot et la carrosserie.
...
Quand vous utilisez votre véhicule:
Notez tout changement dans le son de l'échappement ou la présence d'odeur
de gaz d'échappement dans le véhicule.
Vérifiez si le volant vibre. Notez toute augmentation d'effort ou mou
dans le volant, ou changement dans le roulement en ligne droite.
Notez si le véhicule tourne ou " ...