Contrôle |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Tirez le relais du bloc de relais du compartiment moteur.
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1. |
Après l'apport d'alimentation entre les bornes de relais N° 85 et 86,
vérifiez s'il y a une continuité entre les bornes N° 30 et 87.
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2. |
Après déconnexion de l'alimentation entre les bornes de relais N° 85
et 86, vérifiez s'il n'y a pas de continuité entre les bornes N° 30
et 87.
Bloc de relais compartiment moteur
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1. |
Après l'apport d'alimentation entre les bornes de relais N° 85 et 86,
vérifiez s'il y a une continuité entre les bornes N° 30 et 87.
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2. |
Après déconnexion de l'alimentation entre les bornes de relais N° 85
et 86, vérifiez s'il n'y a pas de continuité entre les bornes N° 30
et 87.
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1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le fusible multiple (A) après avoir desserré l'écrou de fixation.
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3. |
Déposez la barre de borne du bloc PCB (A) après avoir desserré l'écrou
de fixation.
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4. |
Poussez les quatre crochets dans le sens de la flèche et levez le bloc
PCB de noyau métallique (A).
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5. |
Déposez le bloc PCB de noyau métallique (B) en débranchant les connecteurs
(A).
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1. |
Vérifiez que les porte-fusibles sont maintenus de manière lâche et que
tous les fusibles sont fixés en toute sécurité par les supports.
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2. |
Vérifiez que chaque circuit de fusible a une capacité de fusible exacte.
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3. |
Contrôlez si les fusibles sont endommagés.
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Filtre à air de la climatisation
Inspection du filtre
Le filtre à air du système de climatisation devrait être remplacé aux intervalles
indiqués sur le calendrier d'entretien. Si le véhicule est utilisé dans des villes
très polluées ou sur des routes poussiéreuses pendant de longues périodes, il devrait
être insp ...
Procédures de réparation
Calibrage automatique cible
des points de maintenance (SPTAC)
Cette procédure offre une manière de calibrer la caméra en faisant aligner le
véhicule par le technicien d'entretien sur une route-cible droite simulée bien
allumée; de préférence en bon état.
...