Kia Sportage Revue Technique Automobile: Airbag conducteur et contacteur tournant: Description et fonctionnement
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| Description |
L'airbag conducteur (DAB) est posé dans le volant et est branché électriquement
au SRSCM via un contacteur tournant.
Il protège le conducteur en se déployant en cas de collision frontale. Le SRSCM
détermine si l'airbag conducteur (DAB) doit se déployer ou non.
N'essayez jamais de mesurer la résistance du circuit de module d′airbag
(déclencheur) même en utilisant l′outil de vérification spécifié. Si
vous tentez de mesurer la résistance à l′aide d′un testeur, l′airbag
se gonflera accidentellement, entraînant de sérieuses blessures.
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Module d′airbag
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Airbag conducteur et contacteur tournant: Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Airbag du conducteur (DAB)
2. Volant de direction
3. Ressort spiral
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Autres materiaux:
À capteur de position de l′accélérateur (APS): Spécifications
Spécification
ACCELERATEUR
Position
Tension de sortie (V) [vref = 5 V]
APS 1
APS 2
C.T
0,7 ~ 0,8
0.33 ~ 0.43
W.O.T
3.98 - 4.22
1.93 ~ 2.17
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Terminologie du pneu et définitions
Bande de roulement: La partie du pneu qui entre en contact avec la route.
Capacité de charge: La charge maximale qu'un pneu peut supporter pour une pression
de gonflage donnée.
Capacité portante du véhicule: Le nombre de places désignées, multiplié par 68
kg (150 lb), plus la charge cot ...
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