Moteur GDI
Moteur T-GDI
1.Assurez-vous que le véhicule soit au niveau.
2.Faites démarrer le moteur et attendez qu'il atteigne sa température normale de service.
3.Éteignez le moteur, attendez environ 5 minutes pour que l'huile redescende dans le carter.
4.Sortez la jauge, essuyez-la et réinsérez-la complètement.
AVERTISSEMENT - Durite
Faites bien attention de ne pas toucher la durite pendant la vérification ou quand vous ajoutez de l'huile. Elle est assez chaude pour vous brûler.
5.Retirez la jauge à nouveau et vérifiez le niveau. Il devrait se trouver entre les marques F et L.
MISE EN GARDE - Remplacement de
l'huile moteur Ne mettez pas trop d'huile dans le moteur; ceci pourrait l'endommager.
Attention de ne pas renverser d'huile à moteur quand vous en ajoutez ou faites la vidange. Si vous renversez de l'huile dans le compartimentmoteur, essuyez-la immédiatement.
Moteur MPI
Moteur T-GDI
S'il se trouve près de L, ajoutez suffisamment d'huile pour ramener le niveau sur F. N'en.
Utilisez un entonnoir pour éviter de déverser de l'huile sur les pièces du moteur.
N'utilisez que l'huile à moteur spécifiée (voyez " Lubrifiants recommandés et quantités " à la section 8.)
Commande d'aide au démarrage en pente (HAC)
Quand il part d'une position d'arrêt dans une pente prononcée, un véhicule a
tendance à reculer. La commande d'aide au démarrage en pente (HAC) empêche le véhicule
de reculer ainsi en engageant automatiquement les freins pendant 2 secondes. Les
freins se désengagent dès que vous appuy ...
Procédures de réparation
DÉPOSE
1.
Enlevez le couvercle du pare-chocs avant.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Capot du pare-chocs avant")
2.
Après avoir détaché le boulon de fixation du klaxon grave (A) et du
klaxon aigu (B), détach ...